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你最先认识的合资SUV是什么车型？很多消费者应该会第一时间想到途观，这款车曾经是20万级别SUV的标杆，在途观年代，国民神车哈弗H6还没有成为销冠，途观销量非常好，荣放都得靠边站，这款外观霸气，看似人畜无害的家用SUV，有着很高的地位。之后途观停产，它的继承者变成了途观L，造型更加结实，车身尺寸更长了。不过很多人都感觉当下的途观L仅单纯只是继承了途观的名字，在定位以及地位方面并没有得到途观的“真传”，反而一汽-大众之后推出的全新探岳才更像老途观的继承者。那么全新探岳与途观L究竟谁更强呢？一起来看一下吧！
刚刚好就是最好
车身尺寸上，途观L要比全新探岳稍微大一些，不过二者的实际乘坐空间表现却差不多，也就是说全新探岳的“公摊面积”会小一些，在车身尺寸不占优势的前提下，拥有和途观L类似的“套内面积”。现在车市内卷比较强有力，竞争非常激烈。例如我们的手机，屏幕就越做越大，之后人们发现手机真的不是越大越好，6英寸左右的用起来手感才最佳。汽车也是如此，体积过大不单单不利于城区停车，对车辆的油耗表现，操控表现有影响。同为中型SUV，全新探岳的尺寸其实才刚刚好，而刚刚好就是最好!
空间表现很不错
在空间方面，全新探岳采用大众MQB平台打造，与奥迪Q3等多款豪华SUV共线生产。此车拥有短悬挂，长轴距的特点，并非盲目的追求加长车身，而是追求内部空间最大化。车内空间灵活，后排靠背角度可以自由改变，座椅也能够进行前后18厘米调节，比途观L好很多。
出色的内饰设计
再来看内饰，全新探岳的中控台采用了大量软质材料进行覆盖，再配合上12英寸的中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘，进一步提升了全新探岳的档次。而在配置方面，全新探岳配备了7个安全气囊，胎压报警，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，前后驻车雷达，全景影像，车侧盲区影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车，自动驻车，上坡辅助，可变转向，L2辅助驾驶，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，HUD抬显，主动降噪，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，车联网，后排控制多媒体，自适应远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，多色氛围灯，感应雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，负离子发生器等配置与功能，算得上是极其的有诚意。
动力表现很不错
在动力方面，现下的大众途观L只标配2.0T动力，全新探岳却另外提供了1.4T版本让消费者挑选，让那些预算有限或对动力要求不高的车友，能使用较低的入门价格拥有超高品质的德系SUV。1.4T的全新探岳同样匹配了7速湿式双离合变速箱，可靠性非常不错，此版本零百加速成绩10.6秒，应付日常家用不错足够，燃油经济性方面也要比同级2.0L车型省油，油耗6.7L/100km。中高配车型搭载的动力总成则跟途观L一样，2.0T标准版和高功版发动机分别拥有186匹和220匹马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。
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