极致轻量化的终极四门性能轿车，宝马M3 CS官图偷跑曝光

日前，外媒曝光了全新宝马M3 CS官图，新车将于1月28日举办的Daytona 24小时耐力赛上首发亮相。新车既是M3系列里最极致、最纯粹的硬核车型，同时也可以视作即将发布的M4 CS四门版，预计同样会采用限量发售的形式。

外观方面，新车简化了双肾中网的结构设计，并且自带红色内部包边，“右肾”还加入了M3 CS标识。前大灯组内的LED日间行车灯设置为黄色，两侧的通风开口也进行了优化，搭配一副新版前唇，提升车头的空气动力学。前机盖上喷涂有两道黑色拉花，与散热开口融为一体。

​侧面造型变化不大，主要在外后视镜、侧裙、车顶等部位采用了碳纤维材质，搭配前20/后21英寸轻量化轮圈以及碳陶制动系统。尾部配备了小尺寸碳纤维尾翼，尾灯采用了熏黑式的设计，尾门右上角还有M3 CS标识以彰显身份。后包围配备了大尺寸扩散器双边共四出排气，整体造型非常敦实。

内饰采用全新的曲面双联屏和iDrive 8车机系统，三辐碳纤维方向盘带有M设置按键，盘身由Alcantara材质包裹。中央通道更是布满了大量的碳纤维面板，后端直接取消空调出风口和分区调节，自然也不会提供中央扶手，而是用一个绣有CS字样皮质面板所代替。主副驾均采用一体成型的碳纤维桶椅，包裹度会再上一个台阶。

动力参考此前发布的M4 CSL，搭载M4 GT3的赛版3.0T双涡轮直六引擎，应用了M TwinPower Turbo技术，强化了曲轴箱、轻量化曲轴，采用封闭式水道和3D打印的气缸盖芯。两个单涡管涡轮的增压压力提至2.1bar，并优化冷却和供油系统。最终最大功率405kW，峰值扭矩650N·m，匹配带有Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱，取消四驱系统保证轻量化。百公里加速仅需3.7s，0-200km/h加速仅需10.7s，极速高达307km/h。