“长子”扛起振兴担当 红旗品牌“蓄电”出发

2022年是中国汽车工业的高光时刻，凭借新能源领域的突破，不仅实现2675.7万辆的整车销量，成为全球汽车市场的火车头，更跃升为出口第二大国。但在光辉的成绩下，同样暗流涌动，毕竟目前中国企业在新能源领域鲜少有被国际市场认可的豪华品牌。此时，中国汽车工业的“长子”站了出来，“蓄电”出发的红旗品牌，一举扛起了中国汽车工业的振兴担当。

作为中国汽车品牌的引领者，红旗品牌在5年的时间内，深化产品布局，覆盖各大细分市场，并以更年轻化的产品贴近消费者，在逆转以往官车形象的同时，更实现了销量65倍的巨幅增长。同时旗下产品，已经获得了海外市场认可，推动其品牌价值持续提升。如今，随着红旗新能源战略、高端电动智能超级架构和多款极致梦幻的新能源产品的发布，也展现了其“All in”新能源的态度。

“执世界汽车产业之牛耳” 红旗“All in”新能源赛道

众所周知，红旗品牌是中国汽车产业的灵魂领袖，中国一汽董事长、党委书记徐留平在红旗品牌新能源汽车全球战略发布会上，立下了“执世界汽车产业之牛耳”的奋斗目标，并正式发布红旗品牌新能源汽车全球发展战略，向外界展现出一面可持续发展的新红旗。

红旗品牌宣布“All in”新能源，全域推动所有车型电动化，并立下了到2025年实现总销量达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆，到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体的宏伟目标。

为了进一步推动新能源领域发展，红旗品牌进一步完善了品牌架构，“红旗”升级为主品牌，并在旗下构建了“新能源车”、“节能车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌。各子品牌在主品牌和总体理念的统括下，拥有相应独立的理念、标识和设计语言。

据《选车网》了解，未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，可以说无论是从推出新产品的速度，还是对于细分市场的覆盖来看，红旗品牌早已做好了充分的准备，也将助力其在新能源领域实现快速发展。

为了更彻底地贯彻新能源战略，红旗品牌明确将“领航新能源关键核心技术，树立新能源高端民族汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展的新道路”作为红旗新能源品牌的使命、“创建美妙出行、美丽体验、美好生活；打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌”为愿景、“新时代中国式新高尚精致主义”为理念，以此去全方位满足新时代中国式新高尚情怀人士的目标客户需求。

对此，徐留平表示：“未来已来，我们将不负时代、不辱使命，抢抓新能源汽车转型发展的历史机遇，谱写新红旗品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章”。

从中可以看出，红旗品牌已然做好了向全球新能源汽车市场发起挑战的准备。虽然目前国内新能源市场已经步入中局，但近年来，红旗品牌无论是技术实力、品牌声誉度均大幅度提高，这也为红旗品牌的新能源战略转型发展奠定了坚实基础。加上未来新战略、新产品、新技术的创新发布，全面冲刺的新红旗也将在新能源赛道上全面腾飞。

打造世界高端汽车品牌 “旗帜”超级架构让红旗飘扬

中国汽车目前需要什么？一个真正的高端汽车豪华品牌，去为中国汽车工业指明方向，而这也正是红旗开启新能源转型万众瞩目的原因。作为行业的引领者，红旗此次以新产品、新技术、新突破为核心，向世界展现中国汽车品牌高端向上的自信，进一步提升中国品牌整体的认知度和影响力，而本次发布的“旗帜”高端电动智能超级架构FMEs便是红旗背后的力量源泉。

具体来看，“旗帜”超级架构，由两个主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，简称“旗羿”电动平台，HME。该平台主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，简称“旗偲”智能平台，HIS。该平台主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。

值得注意的是，“旗帜”超级架构还具有领先全球新能源汽车的“五极优点”：“极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势”。按照计划来看，“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成开发，届时将拥有近10000项专利和软件著作权，为红旗飘扬打下坚实的技术基础。

与此同时，本次发布会还发布了红旗新能源品牌的全新设计语言，不仅采用全新标识“旗妙双翼”，更凭借“中正而富于变幻、沉着而充满激情”的“中轴旗线”、“万物生长、变幻多姿”的灯语、“旗跃奔放、风锐灵动”的侧身腰线、“经纬交织、光芒四射”的尾灯，展现出独属于红旗的魅力，而这些设计仍将成为红旗新能源车最醒目，辨识度最高的品牌印记。

加以座舱内“前瞻智慧”的显示，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，都为汽车工业产品美学和设计树立了全新的标杆。在这些细节设计背后，红旗品牌对历史底蕴、民族性格和文化精神进行深度挖掘，并结合领先科技和工艺，以一种符合中国人中正、自然、柔和、协调的审美理念进行表达，这也是唯有红旗品牌能够做到的。

先进领先的技术，配合红旗独特的新能源设计，足以支撑其纵横国内新能源市场，但面对海外市场又将如何呢？对此，红旗品牌决定把开拓海外高端市场作为一个重大战略选择和重要战略任务。

到2025年，红旗品牌将在海外建设超过700家红旗体验空间、超过1000家服务网络和超过60万个补能终端；做到2025年海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年海外销量占总销量的比例超过25%。至于海外拓展的重点，作为高端品牌的红旗，选择将已有前期耕耘基础的挪威、瑞典、荷兰，以及德、法等欧洲主要国家和发达地区市场，作为主攻方向。

结合以上种种，都能够明显看出红旗当下在新能源领域正处于厚积薄发之势。尤其是在业内纷纷见证“新红旗”5年以来所创造的奇迹后，加之红旗品牌此次展现出的对于市场的深刻理解、技术储备的深厚、资源整合能力的强大、市场基础的扎实以及品牌理念的不断创新，不仅向市场证明了打造世界高端汽车品牌的实力，也毫不掩饰地展示了奔赴新能源赛道的底气。

相信，随着后续新能源产品推入市场、走向全球，红旗品牌不仅将在国内市场实现突破，推动中国新能源汽车的发展，在全球市场，也将以“长子”的身份引领中国汽车改变市场格局，进而实现真正的腾飞。

写在最后：

虽然从目前来看，国内尚未出现一个汽车品牌能够替换合资豪华品牌成为增换购的主力，但如今在新能源这场汽车产业的百年变革中，中国汽车已经走在了前列。如今，红旗显然已经精准把握住核心方向，并为未来长期可持续发展准备了充足的原动力，加以其经典深厚的品牌底蕴，无疑是成为引领者的最佳选择。红旗品牌能在过去5年时间内完成品牌的蜕变，那么在未来5年，也必将带领中国汽车走入新征程。