5万内好开的代步车，喜提宏光miniev马卡龙新车

刚刚稳定不久的我一切就位，就缺一辆好开的代步车了，虽然5万的预算不高，但对于这辆新车我的要求还是很高的，首先不能太贵，然后还必须好开、用车成本低，那么5万以内新能源代步车如何选？95后车主喜提五菱宏光MINIEV马卡龙，感觉真的很超值，5万内好开代步车的真实口碑来了！

我去看车的时候，五菱汽车刚好官宣五菱宏光MINIEV马卡龙的缤纷款、绘色款正式上市，有着“移动的艺术品”之称的两款新车使用了薰衣草紫和青柠黄两款艺术主题配色，款款都深入我心。因为绘色款有现车而且裸车价格5万出头一点点，完全在我的支付能力之内，而同级别的奇瑞冰淇淋就贵了五千多块钱，吉利熊猫mini更是差不多贵了一万五，所以试驾完很快我就毫不犹豫的下订提车五菱宏光MINIEV马卡龙绘色款了，超高颜值加上良心定价，不得不说这辆车性价比太划算了！

我提车后最大的感受就是这车真的很好开，九大升级点确实都落在了车主需求上：全新车色令人耳目一新，LED远近光灯比之前的疝气灯更亮，花瓣型撞色轮毂好吸睛，全新升级的内饰还配置了皮质座椅、门板扶手软包、高音扬声器、副驾遮阳板化妆镜和LED阅读灯，真的每一个点都特别贴合我这个年轻人的用车需求。

五菱宏光MINIEV马卡龙续航里程有120km和170km两种选择，其实对于长期居家办公的我来说，就是120km的也完全够用，但因为预算足够所以就还是选了长续航的绘色款，感觉之后在城市周边来个短途自驾也轻轻松松。此外，五菱宏光MINIEV马卡龙的轴距只有1940mm，之前试驾过的奇瑞冰淇淋看起来同样小巧，轴距却多了20mm，吉利熊猫mini的轴距更是到了2015mm。既然是选小电车，当然是选轴距更小的更加好开好停，很多时候在菜市场和学校门口别人挤不进去的停车位我的五菱宏光MINIEV马卡龙随便停也没问题，这样的小轴距对我这种新拿驾照的人而言真的相当友好。

在购置和使用成本上，五菱宏光MINIEV马卡龙也是优势明显，当时我提车就免了购置税，然后官方给我的能耗标准是百公里耗电量8.8度电，我自己算了一下，平均下来每公里电费只有5分钱的样子，不但是对比燃油车更省钱，短途通勤、接送小孩、买菜的费用甚至比坐公交的票价还便宜，真的后悔没早点买。

另外，五菱宏光MINIEV马卡龙车辆保养及维护成本极低，身材小巧又很少会发生剐蹭，基本所有的养护成本也就剩洗车了。然后我的五菱宏光MINIEV马卡龙充电也很方便，新车配备了集成式高效能充电枪,控制器与枪头一体化设计，体积小巧，收纳轻松，如果出门比较远我就会带上它，方便充电。

最后，在我们女同志最关心的安全配置上，五菱宏光MINIEV马卡龙的表现也相当可以。试驾时，销售人员介绍五菱宏光MINIEV马卡龙的三电系统在上市之前经历过-25℃~45℃高寒、高温极端环境下超30万公里的行驶安全测试，配置了ABS防抱死系统、EBD 制动力分配系统，主⁄副驾三点式安全带加后排三点式安全带，同时还具备安全气囊、碰撞自动落锁、行车自动落锁、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统，再加上胎压监测和倒车雷达功能以及后排的儿童座椅接口，可以说开上五菱宏光MINIEV马卡龙的感觉真的很安心。

闺蜜看着我每天开着五菱宏光MINIEV马卡龙轻松进出也十分羡慕，她的预算比我高一点，所以参加了“敞篷抽签购” 活动，并且很幸运的在抽签过程里中签敞篷版，等她提车后我真的很想试驾一番，十万以内就能开着敞篷车看星星，以前真是想都不敢想啊！