全新奔驰GLC插电式动力谍照曝光,搭2.0T混合动力系统

近日，国内媒体曝光了一组全新奔驰GLC插电式混合动力车型的无遮掩谍照。新车将作为梅赛德斯-奔驰GLC系列的首款插电式混合动力车型推出。车尾设计有“GLC 400 e”字样。可以看出，该车是标准轴版本车型。动力方面，它可能会配备由2.0T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。

从实车图可以看出，与全新GLC燃油版相比，全新GLC插电版在前脸细节上有所不同。前中网轮廓采用圆角六边形样式，内部疑似类似AMG车型的直瀑式结构，但车标两侧的水平辐条饰条与燃油版基本相同。前灯组采用了与燃油版相同的车型，LED日间行车灯的设计与灯眉的效果相似。前包围的底部还配备了一条厚的镀铬饰条，这将插电车型的前脸与燃油版区分开来。

内饰方面，全新GLC插电版与燃油版基本相同。它配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，以及与大型C级车相同的垂直液晶中控屏。整体的设计风格让这款车有很好的科技感。

从车尾的“GLC 400e”标志可以看出，该实车配备了插电式混合动力系统。参考梅赛德斯-奔驰C 350 e L的动力配置，可以推断，新款GLC插电式混合动力系统将搭载2.0T发动机和驱动电机，动力电池容量为31.2千瓦时。

WLTP条件下的纯电续航里程将超过100公里，支持60千瓦直流快充和11千瓦交流慢充。此外，车辆增加了混合动力驾驶模式，可以根据纯电驾驶模式下剩余的纯电里程规划最佳驾驶路线；标准后轴空气悬架和水平控制系统也提供纯电动越野模式。