汉兰达智能电混双擎与Model Y的双车太子城之旅

作为全球第一大新能源车市场，中国的各类新能源车型都取得了长足发展。同时，消费者对于车辆性能有着全方位的要求，丝毫没有因为电动化车型的发展而改变自己的需求，简单点可以分为短途的和长途的。我们此次进行的油电混合与纯电动车的双车长途对比测试，就是要在新形势下对于不同的电动化车型有更深刻的了解。选择的车型也是两种电动化方向的代表，同时也是目前的热点车型——汉兰达智能电混双擎和特斯拉Model Y。这两款车型究竟会带给我们那些不一样的驾驶和乘坐体验呢？

焦虑与零焦虑

在出发前我们就对特斯拉Model Y出色的加速性能、智能的辅助驾驶系统以及良好的品质充满了期待，实际上它也确实不负众望，各种性能表现都如所望，确实是电动车细分市场的王者。但由于是长途行驶，在续航里程方面一直让我们“耿耿于怀”，事实证明，这种担心并非是多余的，全程500多公里包括长充和短充在内，我们给Model Y充了4次电，在寒冷的冬季，这辆车龄2年的特斯拉Model Y确实让我们焦虑至极。

出发前夜我们已经充满了电，但是第二天早上一点火，电量立刻下降了3%，从这一刻起能充就充便成为了我们的解决焦虑的方法；行驶到路程中间的服务区，电量已经下降到了60%，我们不敢赌是否能开到终点，于是趁着吃饭的间隙又让Model Y补了一个小时的电。到了目的地崇礼太子城的酒店后，立刻到酒店的特斯拉超级充电桩进行充电。让我们感到欣慰的是，特斯拉超级充电桩确实很好用，我们只用了15分钟的时间就能将电量从35%充到了50%。

第二天进行完相关活动后我们当晚又将Model Y充满了电，回程途中也进行了补电。总结来说，长途行驶Model Y确实让我们很担心，尤其是冬季，电量下降很快，我们甚至在很多时候都不敢开空调，生怕到不了目的地。而且在目的地之前我们总是事先联系好是否有充电桩，让Model Y过夜也尽量找那些比较暖和的地库，以防止过度掉电。这还只是行驶了两年的特斯拉，如果年头较长，我们焦虑就会更多些。

相比之下，汉兰达智能电混双擎则非常省心，我们只是前检查了一下胎压，加满了一箱油便放心地出发了。它全程油耗在每百公里4.9L左右，在极限状况下的续航里程甚至超过了1000公里。因此我们一路上都毫无忌讳的打开空调、音乐音量、座椅加热，中途休息也不用关闭发动机，以保持车内温度，一路上只管开就行了，不仅去程就连回程也没有加过一次油，省时又省事。当然，加油站到处都是，即使加油的话也很方便，全程零焦虑。同时，汉兰达的车内空间非常宽敞，人性化配置丰富，乘坐舒适，安全可靠，是非常适合家庭使用的一款中级SUV。

凛冬将至与轻松愉快

本次长途活动，特斯拉Model Y展现出良好的行驶性能，这也是它的优势所在。首先就是加速很快，这也是电动车最大的特点，不仅响应快，而且后劲也很足，高速路上加速同样轻松，即使入门版车型的百公里加速还不到7秒。其次，Model Y的AutoPilot驾驶辅助系统表现出色，操作快捷方便，几乎全程都可以使用这一功能来进行驾驶辅助。不过受限于纯电车天生的缺陷，跑长途时经常会遇到要续航没速度，要速度没有续航的窘境之中。

汉兰达智能电混双擎则表现了人有我优的特点。智能化的电驱系统和良好的道路行驶性能让人印象深刻。在不同的工况下电驱系统非常智能，以不同的驱动形式相配合，以达到节油和加速的不同效果。它的TNGA 2.5L发动机拥有41%的世界顶级热效率，电池容量更大，综合功率更高，电子无级变速器配合得也很好，丰田的这套第四代增强版THSⅡ混动系统确实表现出色，即保证了性能，提速快，动力随叫随到；也降低了油耗。平顺性能非常好，这点和纯电车型相似。可以说，汉兰达智能电混双擎的行驶体验，无论是加速性能、平顺性、静谧性基本已经无限接近纯电车了。

汉兰达智能电混双擎的静音性能出色，车厢内非常安静。车内空间宽敞，这点也是包括Model Y在内的很多纯电SUV所不能相比的。人机系统沟通流畅，语音系统识别率高，动态行驶性能好，过弯轻松自如，长途行驶稳健。此外，全系标配了T-PILOT智能驾驶辅助，主被动配置丰富，安全性能高，综合表现全面。

高品质与家用标杆

全程对比试驾后，我们也找到了特斯拉Model Y畅销的原因，它确实是一款高品质的电动SUV。车内材质细腻，行使性能优秀，和同级别电动车型相比还有品牌方面的优势。当然，它也具有所有电动车型共同的里程焦虑的特点。

相比之下，作为车坛常青树的汉兰达，凭借着全面的综合表现而赢得了消费者的青睐，口碑很好。而在电动化市场，汉兰达智能电混双擎则成为了后起之秀，Model Y有的优势它全都有，但是却没有里程焦虑，一路上暖风随意开，相比电动车来说更加随心所欲，全程零焦虑。同时，在外观上也比较年轻，显得很精神和干练。车内的智能化水平高，车内空间宽敞，静音性能好，汉兰达一贯的舒适性和实用性也得到了传承。当然，智能电混双擎在平顺性和燃油经济性上均表现出色，非常适合经常跑长途、车辆使用频率较高，同时也追求先进的科技以及与时俱进的消费群体。