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伴着科技的发展和生活水平的提高，汽车逐渐成为了重要的出行工具，现在不少家庭都会选择入手一款汽车来提高自己的生活水平，小编在不经意的之间，多看了一眼探岳X，被它年轻时尚的外观，所惊艳到了。为了更全面地了解这款车，我报名了试驾，亲身体验一下探岳X这款车。
震撼的视觉效果
毫无疑问，在颜值当道的社会，探岳X又是一款高颜值的SUV。第一眼看到探岳X，就被它的高颜值给惊艳到了，虽然之前有看过照片，但还是没有实车来得震撼。探岳X的外形设计，多了几分时尚和精致，印象更深刻的还是强烈的运动气息，烈焰红车漆的视觉效果也特别漂亮。
首先就是车头的设计，一款车最重要的外观特点都集中在车头的部分，星链式上进气格栅，中间是横贯车头的平行式金属镀铬饰条，下方是弯弓镀铬线条下格栅，组合一起形成了探岳X气势十足的前脸造型，单单这个前脸就值了。但是侧面还有Coupe风格溜背，Coupe风格双尾翼，也都让我很满意，尾灯极具辨识度，流水式全LED尾灯，点亮后效果很惊艳。
舒心的内饰氛围
探岳X内饰高级，驾控舒适令我眼前一亮的还有内饰上一些设计。探岳X内饰采用R-line专属设计，和外观一脉相承，整体运动气质不错，但又营造出了比较温馨的内饰氛围，坐在车内有种日常工作生活中难得的舒心感。当然，探岳X这套内饰放主打运动风格的探岳X身上看起来更协调、更有质感。
第二代换挡手柄，带换挡拨片的多功能方向盘，握感舒适，操控起来很方便，可以看出一汽-大众在营造高级内饰质感上下了心思。另外触控中控屏与全液晶仪表的设计彰显科技感，显示高清，试驾时一些信息看得很清楚。除了一些通过双屏查看基本车辆信息之外，探岳X还有抬头显示，这个功能很实用，大大提高行车安全。
智能辅助驾驶方面，探岳X拥有L2级别自动驾驶辅助系统，包括了ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、换道辅助等等功能，对于驾驶即使不太好的朋友来说，简直是福音，大大提高日常驾驶安全，虽然我自己的驾驶技术还是不错的，毕竟开了十几年的车，但是探岳X也能让我开得更加轻松。其智能科技配置可谓是武装到了牙齿，我是很喜欢的。
至于空间完全不用担心，并不是因为探岳XA+级SUV的身份，而是我自己乘坐过后的亲身体验，探岳X前排头部空间富余，腿部空间也不小。整体空间还是很宽适的，后排是让我意外的地方，没有被溜背造型影响，头顶空间也没有压抑的感觉。
高超的性能动力
四驱加持动力方面，汽车的动力是评价一款车好坏的关键性因素，而探岳X开起来又会是一种什么感觉呢？探岳X搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配DSG变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350N.m，虽然参数早就知道，但实际表现却给到我一些小惊喜，开起来很猛，起步快，加速更猛，一踩油门就有很棒的推背感。关键是它还配有4Motion智能四驱系统，以及多达五种驾驶模式，各种模式任意切换，开起来十分享受。
探岳X凭借其帅气的外形和优越的性能，获得了大批用户的关注。如果说探家族结束了一汽大众27年没有SUV的历史，完成了细分市场的覆盖，那么探岳X将以其个性化魅力补强一汽大众对细分市场的深耕和开拓，带领一汽大众SUV家族一起实现品牌向上。
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