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作为一款面向未来打造的顶级产品,名爵6并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。名爵6的中网大气优雅,并且搭配“名爵”标识,让车辆的前脸设计显得运动风格,两侧车灯造型颇为炯炯有神,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从左右两侧来看,新车依旧是动感的掀背造型,宽C柱的传统得以延续,侧面轮圈造型简约,视觉效果尚可。在车尾的设计部分,名爵6采用了很多流行的设计元素,新车的横贯式的尾灯更加非常精致。
名爵6将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感细致。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
名爵6的车长4727mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,名爵6的轴距排在82位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。名爵6PRO 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为499-1383L,拓展容积为1383L,在同价位同级别的车型中,名爵6的后备箱容积排在28位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
名爵6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在名爵6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。名爵6的官方实测零百加速成绩为7.83S,在80万以上紧凑型车车型中排在98位。
名爵6的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、车道保持(LKAS)、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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