12月轿车销量丨朗逸重回第一，雅阁夺B级销冠，3系增速快

在全国普遍放开的情况下，12月汽车消费市场再次迎来了上涨。日前，我们从乘联会获取了最新销量快报。数据显示，12月份国内狭义乘用车市场销量达216.9万辆，同比增长3%，环比增长31.4%。其中，销量最高的轿车市场12月份累计销量达到了105.1万辆，同比增长0.1%，环比增长30.7%。

从乘联会公布的12月份销量榜单中我们不难发现，上榜的合资轿车普遍都呈现出下滑趋势。其中下滑最大的就是轩逸，同比销量下滑了36.7%，12月份卖出了31917辆。而此前表现不错的卡罗拉，12月份销量为33916辆，同比下滑了14.3%。

虽然重回销量第一的朗逸，12月份销量达到了41501辆，但同比还是下跌了3.3%。销量榜单前五名的车型中，除了速腾外同比销量增长了35.7%外，其余车型同比销量均有下跌。圈哥认为，造成这一局面的主要原因还是紧凑轿车市场的主要增速都集中在新能源车型上，传统燃油车的市场空间被进一步压缩。

要说12月份轿车销量榜单中最瞩目的品牌，非比亚迪莫属。从销量榜单中不难发现，12月份上榜的自主车型仅为4款，而且比亚迪就占了3个，宏光MINIEV占据一席。这其实也能说明一点，在消费升级的大环境下，不只是中高端车有市场，便宜、实惠只有单一代步功能的宏光MINIEV对于很多人是有刚需的，毫不夸张的说在低端市场上，宏光MINIEV就是顶流。

而涉及新能源的中高端市场，比亚迪就是领头羊。根据乘联会数据显示，12月份汉销量达到了29827辆，同比增长117.7%，并成为了榜单中唯一一款上榜的中大型新能源轿车。此外，比亚迪海豚12月份销量也达到了26048辆，同比增长率为160.1%。而在家轿市场高歌猛进的秦系列，12月份也交出了26206辆的好成绩。在圈哥看来，比亚迪在轿车市场节节攀升的销量，从一定程度上也体现了比亚迪在新能源方面的技术实力。

虽然合资品牌在紧凑型轿车表现不佳，但中型轿车市场上合资品牌还是很能打的。从榜单中可以发现，卖得最好的日系中型轿车有雅阁、凯美瑞，12月份销量分别为26714辆、26510辆。而德系阵营里的帕萨特、迈腾，12月份销量分别达到了22206辆、18925辆。了解后圈哥发现，上述上榜车型目前终端普遍优惠都超过了1万元，加上不错的口碑以及宽敞的车内空间，卖得好也就不足为奇了。

让人意外的是，12月份轿车榜单中我们还发现了宝马3系的身影，销量达到了18533辆，同比增速达到了104%，这也是12月份唯一跻身销量榜单的豪华轿车。在圈哥看来，宝马3系销量增长主要得益于终端的降价促销。目前部分地区终端宝马3系基本保持着1-3万元不等的优惠，并且在同价位下宝马3系在配置、动力、操控等方面都要比对手更有竞争力，销量自然水涨船高。

《车壹圈》观点：从12月份轿车销量榜单来看，上榜的15款车型中有9款同比销量都迎来了较大幅度的增长。不过增速最快的车型主要集中在自主新能源轿车上，虽然合资紧凑型轿车总量高，但整体增速不如人意。不过在中型轿车市场，合资燃油车凭借着较大幅度终端优惠保住了市场。另外，宝马3系在推出新款后产品力得到了提升，加上不错的优惠力度为了12月轿车销量榜中唯一上榜的豪华轿车。圈哥预计，随着春节购车旺季的到来，1月份轿车销量有望进一步增长。