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在政策及市场驱动下,新能源汽车依然成为“香饽饽”,吸引众多跨界造车玩家加入。而在跨界造车的风潮带动下,合作造车成为趋势。比如,集度汽车背后就是百度与吉利。其中,百度负责自动驾驶、地图以及其他软件方面的工作,而吉利负责对车辆架构以及制造的工作。从双方合作的内容来看,无疑通过发挥各自的长处,打造一款极具竞争力的车型。
而刚获得国资投资的威马汽车,近日与正威集团传出“绯闻”。
据相关媒体报道,成都市人民政府与深圳正威(集团)有限公司战略合作框架协议及系列项目合作协议签署仪式在蓉举行。除了双方代表出席此次签约仪式以外,还有另一家重要企业的参与,那就是威马汽车。
从网传的流程单,我们可以清楚的看到,在参与人员中,威马汽车科技集团有限公司首席运营官-侯海靖,威马汽车科技集团有限公司高级副总裁-陈国海,赫然在列。
威马高管现身签约仪式,有何深意呢?
其实,从成都市人民政府与深圳正威(集团)有限公司所合作的方向来看,我们就能发现威马参与此次活动的原因。
根据签约协议内容显示,双方拟在新能源汽车、新型材料、生物医药、文旅等领域展开合作。其中,正威集团除了在成都打造区域总部、生物医药产业基地等以外,还将投入建设新能源汽车全球总部和生产基地。
威马汽车可以说是新能源汽车领域的“老将”,积累了丰富的造车经验和技术。比如,V2G技术、热管理技术、自动驾驶技术等。
正威集团在2022年位列《财富》世界500强第76位。说直白点,不缺钱。可能是看到新能源汽车的热度,正威集团也想分一杯羹。但如果仅靠自己,很难在竞争激烈的新能源汽车领域中脱颖而出。合作造车才是正确选项。
一个有技术,一个有钱,造起车来也事半功倍。因此,看似是成都市与正威集团的合作,实则是成都市作为牵头方,推动威马汽车与正威集团的合作,双方携手造车,共同促进成都新能源汽车产业的发展。
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