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最不会出错的两台车!年底买车轩逸和朗逸怎么选?

双逸之争,是【蜗牛车志】后台这些年“常问常新”的问题。谁让它俩一直是“互为瑜亮”的霸榜神车。甚至在电动车势头和话题这么猛的当下,它们仍然是很多人的热门选项。

这也很合理,从性价比和成本角度讲,电动车还是很难真正渗透进10万元级别的细分市场,有竞争力和靠谱的车型乏善可陈,不信,你列几台给我看看?

不扯远了,解决你的问题。十万元买车,大多数国人最在意的还是实用性和尽可能的兼顾各种需求,这也是这两台车的长项。它们的长度都超过了4.6米,宽度超过1.8米,轴距在2.7米左右,家用,自用和载客都没问题。

相比较,因为轩逸的轴距达到2712毫米,比朗逸长出了24毫米,再加上日系车的空间利用率上优于德系车,所以实际空间表现更强一些。

再看两台车各自的优缺点,的优点是乘坐非常舒适性,“日产大沙发”即使在这个级别的小车上也不打折,另外就是非常的平顺,好开。为了这个好开,日产顶着多少人骂,坚持CVT无级变速器打死不换。

所以它的缺点也和很多人喷的一样,缺乏点操控快感和驾驶乐趣,对于爱车之人,它算不得驾驶者之车。加速本来就佛系,为了舒服,悬挂还偏软。

反观朗逸,虽然是一台专为中国市场而生的定制车型,但德系车底盘扎实、悬挂硬朗的优点也没有丢。它的实际功率其实并不大,如果都看低配版,逸朗1.5L自吸发动机113匹马力甚至比1.6L的135匹还弱不少。但实际驾驶起来,给你的体感就是比轩逸更快更有激情,这最主要是6AT变速器的功劳。

综上,如果你预算很紧张,选择低配版,其实根据你的主要用车诉求和驾驶习惯,参照两台车的风格选择就行了。如果你问我,作为家用“买菜车”,我个人会更推荐,实用舒适为先嘛,而且日系车的后期也会更省心一些。

但是,话题还没结束。如果你预算充足,这两款车都有很特别的版本出现。首先是,它有一款前年底才登场的“大杀器”,没错就是e-power版本。虽然它“汽油发电,再用电机驱动”的方式看着有点傻,但效果也惊人啊。

我曾开这台车在各种路况,各种速度狂虐了一整天,油耗真是低的恐怖,平均下来真实总油耗才3.5L多,而无论堵路还是高速逛虐,它的极限油耗顶死也就是4L出头。

另外,因为电动车的大扭矩,它的起步加速也比普通版轩逸要明显快。而目前这个版本的起步价格是13.89万元,终端还有一万多的优惠吧,实际差不多就是12万出头,如果你预算够,这是我强烈推荐的一台“神器”。

至于,我们知道,它有一个13.79万元起步的280TSI版本。搭载大众经典的1.4T EA211发动机,150匹马力,250牛米扭矩,而且变速器也换成了DSG七速双离合。配合不过1.3吨出头的车重,它会是一款加速很快,很好玩的车。

在同级别里,说小钢炮有点勉强,但“小铁炮”还是算得上一门。而且这款车现在终端也有2万左右的优惠,包牌到手也就是12万出头,如果你真正喜欢驾驶,喜欢开快车,它是一个很香的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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