带你看一汽-大众探岳X，实车颜值很惊艳

一汽-大众探岳X以独特的设计风格和极佳的操控性，获得了无数消费者的认可。而最让年轻消费者心动的就是探岳X的颜值了，这款车型是大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，拥有专属的R-line造型设计，采用了R-line品牌的家族化设计，集高颜值与高实用性于一身。

外观设计辨识度高

一汽-大众探岳X的前脸采用了硬朗的横向镀铬饰条，搭配熏黑处理的蜂窝状中网，连接两侧的LED大灯，看起来犀利无比。全新设计的保险杠，很有肌肉感。侧面，后视镜与车顶选择了与车身不同的颜色，更加时尚大方。双腰线与溜背式车顶，让车子的运动感更加强烈。轮毂方面，探岳X配备了全新样式19英寸低风阻轮毂，轮胎规格达到了235 /50 R19。探岳X尾部造型规整，镂空式的绕流板与底部黑色的护板都更具有时尚气息。全新的双边共四出的装饰性排气布局，引人注目，很多消费者都偏爱这样的造型。

搭载黄金动力组合

探岳X全系搭载第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG7速双离合变速箱，TSI+DSG“黄金”动力总成，确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现。匹配媲美赛车级的运动化调校，探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，配有四驱系统更高效。

底盘调校运动舒适

探岳X的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（DynamicChassisControl）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力。为了达到最大的舒适性和运行稳定性，悬架可动态调节，电磁阀结构可在毫秒内达到悬架调节响应速度。充分考虑运动和舒适性。

配置丰富安全性高

得益于TJA交通拥堵辅助系统的应用，探岳X已经实现了L2级别的智能驾驶。TJA交通拥堵辅助系统，配合ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。该功能应对当前拥堵异常且复杂的道路环境时，不仅有利于缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。除此之外，探岳X 搭载的Lane Assist车道保持辅助系统，通过内后视镜后的MFK摄像头识别车道线，当车辆出现无意中偏离当前车道线的迹象，系统将以反向进行修正，帮助车辆保持在车道内行驶；当车速大于等于65km/h时，功能可选激活，通过MFK摄像头采集车道信息，分析本车位置，当车辆未保持在本车道行驶时，方向盘会通过抖动方式提醒驾驶员车道偏离车道线，如果驾驶员主动打转向灯变道则系统不会干预。

相信屏幕前的您对这款探岳X的实力也有了一定的了解，如果您近期有购车打算，选择一汽-大众探岳X会是不错的选择。