过年返乡，吉利帝豪S和长安CS55PLUS谁更有面儿？

过年了，谁不想衣锦还乡？开一辆新车回老家是最好的长脸方式。但对于大多数的年轻人而言，豪掷百万豪车显然不现实，用10万元左右的预算，买一辆好看好开、有里子又有面子的车型是可行性最高的方案。在这个范围内，自主品牌SUV显然是最好的选项。相比于合资品牌，自主品牌SUV一向有口皆碑，而其中的佼佼者又属于吉利帝豪S和长安CS55PLUS，这两款年轻时尚的SUV凭借优越的质价比成为很多95后、00后的心仪车型。

从专业汽车网站的数据来看，帝豪S和长安CS55PLUS的口碑评分都很高，但有对比就有伤害，显然帝豪S的评分要略高一筹。今天，我们就把这两款畅销车做个对比，看看是不是帝豪S更值得选购，希望能给正在选车的你提供有用的建议。

从价格上来说，帝豪S和CS55PLUS相差不大，10万元出头基本都能拿下。如果真要找这些微评分的差距在哪里，可能就在配置吧。从上表可以明显看出，帝豪S的配置更全面，在辅助驾驶上更有优势。或许会有人说，像车道居中、路标识别这些功能其实实用性并不大，但要知道，同样的钱，为什么不买更多功能呢？有，肯定是比没有好。

除了越级的L2智能驾驶辅助系统，帝豪S在年轻人喜欢的智能娱乐和科技配置上也有亮眼表现。比如，独有智能驾驶情景交互系统，能切换悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式等4种人性化模式，可以根据驾驶者的不同状态和需求一键切换各类配置功能，实现智能化整车操控。在科技配置上，帝豪S也比CS55PLUS多出540˚透明底盘、远程启动、大尺寸液晶仪表等功能。

动力方面，帝豪S和长安CS55PLUS各有侧重，帝豪S搭载的是1.4T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，这套动力总成驾驶起来平顺舒适，年轻人用于日常代步再合适不过，最重要的是它省油经济，NEDC综合油耗才5.9L/100km。而长安CS55PLUS搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，性能上比帝豪S更冲一点，但也需要付出相应的经济代价，即更费油，NEDC综合油耗6.2L/100km。

对比完配置、动力等硬实力，造型设计的软实力也不容忽视，尤其在年轻人看脸的颜值时代。帝豪S通过悬浮式车顶和凌厉腰线的搭配塑造出时尚与动感的产品形象，直瀑式进气格栅与双透镜LED大灯的组合简约精致动感十足；长安CS55PLUS拥有大尺寸倒梯形前格栅，内部有交织网格状布局，前大灯与品牌LOGO的镀铬条相衔接，整体设计风格更粗旷的感觉，显得方正硬朗。相比较而言，帝豪S的设计更加柔和包容，受众面更广，而长安CS55PLUS的设计明显更迎合成年男性的喜好。

进入车内，两车截然不同的审美就更明显，帝豪S配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸智能液晶全触摸屏、光影星空天幕、移动环抱式座舱以及高回弹一体式舒适座椅等，为大家带来了科技与现代智能化的高端视觉享受；长安CS55PLUS通过双联屏中控的设计也体现出它了的科技感，10.25英寸液晶中控屏支持GPS导航以及语音控制等功能，但环看车内整体就会发现，CS55PLUS在车内整体设计上相较于帝豪S略显粗简，这点倒是和它外观的风格挺一致。

就在前不久，帝豪家族迎来了第360万台下线的历史时刻，帝豪S作为帝豪家族的一员，品牌内涵显然比长安CS55PLUS更深厚。基于此，再加上更优的品质和更好的价格，帝豪S与CS55PLUS之间的单选题也就很好填出答案了。新年在即，各地经销商都推出了促销好价，此时不买更待何时？开上一辆心仪质好的SUV返乡过年，或许就是给自己最好的新年礼物。