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日常跑市区,春运跑长途,宋PLUS DM-i多用又经济

日前,比亚迪公布12月销量成绩,其中,宋PLUS车系12月销量突破5万辆,2022年全年累计销量达36.5万辆,成为SUV市场的大热门车型,关注度和销量持续高涨,车主口碑极佳。 

车系中,又以DM-i车型占据销量主力,尤其时下春运已开启,今年回老家过春节都很积极,火车票一票难求,这时如果有辆 DM-i,就可以让漂泊在外的游子们,很从容还乡团聚了。

 

DM-i采用龙魂美学Dragon Face3.0设计,前脸格栅是八面龙吟立体大嘴,气势磅礴。晶钻LED大灯融入龙爪设计,炯炯有神,极具视觉冲击力。一体式龙爪尾灯首尾呼应,从车后看都很有辨识度。整车大气动感,回老家见父老乡亲也倍有面子,而且现在品牌可是响当当的。 

DM-i的超大五座乘坐空间优越。在设计时特意加宽了车体,达到1890mm车宽,轴距达到2765mm,达到B级SUV的标准,内部空间有越级的表现。即使是180cm身高的乘客都可以有充裕的头部和腿部空间,高个子在车内也不会觉得憋屈。春节回老家长途可以在车内变换任意姿势,伸展自如,时间长了也不易疲惫。

 

尾箱载物空间也非常优秀,574L的容积日常用起来绰绰有余,春节回老家也可以轻松装下几个大行李箱,再也不用大包小包带着去挤火车,这个省事省心的体验就值得买这车。后排放倒后还可以扩展到1600L,回到老家帮买年货,这车绝对可以,实用性很高。 

动力方面,如果买的是110KM中配车型,1.5L 110马力L4插电式混动发动机搭配145kW电机,发动机最大扭矩为135N·m,电动机最大扭矩为325N·m,两大动力合力远大于燃油车动力,可以实现零百加速7.9秒,开车带劲而且响应敏捷,比同级别燃油车爽快。

 

搭载高效EHS电混系统,省去了复杂的传统变速器结构,启停操控减少顿挫,更加平顺静谧,对于家庭用车提高舒适体验。而且纯电里程就有110km,日常跑市区已经足够代步,还可以感受到纯电车的驾乘体验,可油可电的多用途优势体现出来了。 

DM-i最突出优点就是油耗低,百公里亏电油耗低至4.4L。不妨对比算一算,如果按照8元/升的油价,百公里费用需要35.2元,每公里的费用是0.35元。而上网查了下,G字头300公里时速高铁二等座的价格,约为0.46元/人每公里,这么看,光单人开车回老家就比坐高铁还便宜,而且是点对点到家方便。如果多人一起开长途回老家,那开车节省的费用将会更加明显,毕竟高铁是按人数买票的。而且车子综合续航超过1200公里,就算跨越几个省回老家,这续航也是足够了,减少了中途加油的麻烦。

 

DM-i是15-20万价位里很有性价比的车,颜值大气耐看,享受越级空间的宽大和舒适,开起来有无限接近纯电的体验,但是又不用担心续航里程。平时在城市里上下班通勤代步,春节回老家还可以不操心买车票,自己开车自由,是一辆多用又经济的家用车。

标签: 跑长途

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