2.0T一汽-大众探岳X为什么上市即火爆？配置“多多”

2020年7月，一汽-大众官方宣布，旗下的首款轿跑一汽-大众探岳X正式上市。赢得了众多年轻人的喜爱。

延续了概念车的设计

一汽-大众探岳X是品牌旗下首款轿跑SUV车型，新车在外观上延续了概念车的设计，使用极简主义的造型风格，并针对轿车造型进行了更加精致优化，融合了轿车和越野车的精华。车尾采用了贯穿式尾灯，和溜背式造型，凸显出高级和运动感。尺寸方面，长宽高分别为4626/1860/1662mm轴距达到了2730mm，定位中型轿跑。同时为了保证车内乘员头部空间，探岳X的溜背角度还算适中，不会太过激进,尾部方面，探岳X采用了LED光带式尾灯，科技感十足。此外还配备了层次感分明的后包围，结合双边共四出式镀铬排气，使得尾部看起来非常霸气。

科技配置方面

一汽-大众探岳X 实现了L2级自动驾驶辅助，包含多重先进的驾驶辅助系统的采用，将与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术进行整合。如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，使探岳X 具备了卓越不凡的前端科技，为用户带来了贴心无忧的驾乘体验。同时，车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计，让消费者感受到很浓烈的年轻科技感。探岳X配备的HUD抬头显示系统，集显示车速、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身，可创新地投射在一块可折叠的透明屏幕上，不仅不受天气环境影响，避免驾驶员因低头查看相关信息导致的危险情况，使驾驶者在行驶时更加从容不迫。

安全配置很齐全

一汽-大众探岳X的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪，车道保持，碰撞报警/主动刹车，前驻车雷达，儿童座椅接口，手机无线充电，疲劳提醒，发动机启停，自动泊车，自动驻车，胎压监测，后驻车雷达，侧安全气帘，防抱死制动，牵引力控制，LED日间行车灯，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，制动辅助，制动力分配，车身稳定控制，上坡辅助，陡坡缓降等配置。

动力方面表现

一汽-大众探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG “黄金” 动力总成，确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现。这组黄金动力组合，加速反应特别快速，动力表现强劲。低扭较强丝毫感觉不到迟滞，只要肯加油，就可瞬间超车，而且驾驶感受特别轻松。降噪处理也非常到位，舒适度相当高。还有，匹配媲美赛车级的运动化调校，这一点也让不少人心动不已。0-100km/h加速时间仅为7.6s、高功率版本最大功率162KW、最大扭矩350N.m。

一汽-大众探岳X的推出对于同级车型也很有压迫感，其竞争领域延展到豪华品牌中型车，进一步提升了品牌高度和影响力。面对这样的一汽-大众探岳X，你有何感想呢？