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售价为20万级别的车子除了用价格实惠来进行形容还可以使用哪些词汇来形容呢？今天我们就以一汽-大众探岳X车型为例来看看这款车子可以用哪些不一样的词汇，进行阐述，以便大家更清楚得了解，这款车的产品力。
外观方面表现
在外观方面：一汽-大众探岳X车头的格栅造型扁平采用六边形样式设计；内部采用熏黑的横向饰条进行修饰使得整车的视觉效果进一步被拉宽；下包围两侧的造型使用黑色的多边形样式进行修饰、内部呈蜂窝网格状、使得车头看起来有明显的运动化特征；车侧的造型兼顾运动感和美感并且轮圈采用五个几何状的辐条进行设计，造型有运动感，侧裙上方的线条采用斜向上设计，轮廓感明显，增加了车侧的美感和运动感。
多元化的设计风格
在内饰方面：一汽-大众探岳X的内饰优势也非常突出，内饰造型很精致，用料气派，融入了多元化的设计风格；一汽-大众探岳X的内饰由大众R高性能设计团队操刀完成：采用R-Line设计、三幅平底式方向盘造型时尚、中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰提升了内饰的档次感。并且，配备有皮/Alcantara混搭座椅烘托出十分出众的运动特性。内饰整体上有着不错的时尚科技氛围。在布局方面，搭载9.2英寸的中控屏、上方是空调出风口、中间使用饰条进行修饰；营造出贯穿式的效果，整体比较大气，增加了车内的科技感。
一汽-大众探岳X搭载10.3英寸的仪表盘比较有设计感，相比较显示的内容在设计上显得更有看点：油温指示板被放置在了左下角位置、正上方为各种仪表警告指示灯、转速表和时速采用横向进度条式样式进行设计，样式独特。
空间方面的表现
在空间方面，一汽-大众探岳X定位中型车长宽高分别为4626/1860/1662mm/轴距达到了2730mm；身高1.80米的体验者调节好适当的驾驶坐姿后，坐在前排做体验时头部剩余空间为3指左右；在保持前排座椅不变的前提下：同一体验者来到后排此时头部剩余空间为1指、腿部空间剩余一拳半左右。
在动力方面表现
一汽-大众探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机；2.0T高功率版本最大功率162KW、最大扭矩350N.M，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱、0-100km/h加速时间仅需7.6s带来更具乐趣的加速体验；探岳X 的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校、最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。
在动态感受方面
一汽-大众探岳X的油门、刹车响应积极，想要开得舒适需要仔细地控制油门踏板；在进行瞬间加速的时候车身姿态保持得比较稳，车子带来的加速感很迅猛；当速度超过120km/h时空气悬挂会自动降低、以提高车子的稳定性，驾驶感受比较畅快。
总的来看，这款官方指导价为23.58万的中型轿跑SUV车型，产品力表现优秀，外观动感，车头和车侧造型有美感，令人讨喜，对大多数人的身高而言，驾乘空间不局促，此外一汽-大众探岳X搭载的发动机动力澎湃，加速感强，品质表现优秀。
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