在本届2023海南车展上，哈弗品牌宣布从“SUV领导者”转型为“新能源SUV专家”，并带来了H-DOG车型，这也是哈弗狗家族中首款新能源产品。同时哈弗表示，H-DOG在新能源与越野乐趣之间实现了1+1>2的良性结合，满足了用户“可城、可野、可电”的用车需求，成为哈弗品牌探索新能源轻越野领域的全新力作。

外观方面，哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计，全新的中网和前包围的设计与现有车型形成鲜明对比。进气格栅采用多边形轮廓设计，风格硬朗且潮流，两侧的大灯组依然采用了狗家族标志性的圆形设计，内部配备圆形的LED日间行车灯，格栅中部的品牌标识也变为了蓝底样式，进一步增强了新车电动化的辨识度。

整车轮廓延续了狗家族硬朗方正的风格，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705*1908*1780mm，轴距为2810mm，整车尺寸相比大狗更大。车尾设计相比车头更加圆润，尾灯采用全新设计，圆形的轮廓与头灯相呼应的同时也提高了辨识度。

越野数据方面。哈弗H-DOG接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，拥有560mm的涉水深度，车身扭转刚度达20352Nm/°，哈弗表示H-DOG在越野时车身结构不会变形。

内饰方面，新车采用了家族化的设计并融入了一些全新的设计风格。中控屏尺寸进一步加大，中控台采用了皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了部分物理按键，这样的设计在烘托科技感的同时也为日常驾驶提供了便利。哈弗表示H-DOG拥有同级最多的35处储物空间，从手套箱上方储物槽，到四门杯架绑带，再到上下两层的中央扶手箱，每一处细节都融合了工程师的巧思。

智能座舱方面，哈弗H-DOG搭载了最新一代的咖啡智能系统，采用高通骁龙8155芯片，具备L2级智能驾驶辅助系统，拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头等感知组件。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机搭配2挡DHT-PHEV动力总成，最大功率为240kW，峰值扭矩为530Nm，NEDC纯电动续航里程为105km，NEDC馈电油耗为5.52L/100km，NEDC综合油耗为1.85L/100km。在充电效率上，哈弗H-DOG的快充功率达33kW，电量从30%充电至80%仅需22分钟即可。

总结：

长城很明白在国内的新能源领域，比亚迪才是老大级别的，但在国内的SUV领域，长城若说自己第二，那没人敢当第一。因此本次哈弗将口号从“SUV领导者”转型为“新能源SUV专家”后，其能与比亚迪做出区别化的市场定位，以后必将大力推广搭载混动系统的SUV车型，并强化宣传自身的越野属性，大概率也会推出纯电车型，让我们拭目以待。