全新一代雅阁最新消息，尺寸加长，前脸辨识度高

中型轿车领域里，日系车一直是销量排行榜的前十常客。不过在特斯拉Model 3、比亚迪海豹等新能源中型车“异军突起”后，日系轿车的地位开始有所动摇。像是本田雅阁在近几个月中，销量便呈现下降趋势。

日前，我们了解到，全新一代雅阁已经在海外市场提前开售，售价折合人民币在19万左右。据悉，新车最快将在2023上半年进行国产化。从此前的新车申报信息就能看出，新车采用了全新的外观设计，同时车身尺寸有所加长，还将配备HUD抬头显示等配置。

相比现款车型，新款车型在前脸方面的设计有所收敛，线条运用方面较为平直一些。格栅依旧采用了小尺寸化设计，中网经过了熏黑处理，两边大灯同样是平直狭长的风格。而下方的进气格栅融于前包围之中，其条带式造型为前脸增加了一定的层次效果。

车身方面的变化并不多，溜背式车身依旧营造出一定的运动氛围，面对与日俱增的年轻购车群体，运动元素在外观设计中仍然占据着较大比重。值得一提的是，新车在尺寸方面有所变动，长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。与现款车型相比，新车长度增加了74mm，不过轴距并未发生变化，预计空间方面的变化不会过于明显。

如果说新车前脸设计稍有收敛，那么车尾辨识度则有所提升。虽然在造型方面依旧保持着较为保守的风格，但新车换装了贯穿式尾灯，车尾的辨识度得到提升。

新款雅阁将继续使用全新家族设计，整体内饰细节有所优化。此外，除了空调出风口的隐藏式设计外，下方的旋钮及物理按键也得到保留。另外，HUD抬头显示、BOSE音响系统也出现在新车之中，同时后排还增加了侧气囊，而中控屏尺寸也提升至12.3英寸，且全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘。

新款雅阁在动力方面的变化并不大，还是搭载1.5T涡轮增压发动机，141kW的最大功率及260N·m的最大扭矩基本可以适应大部分日常用车场景。传动系统也将匹配CVT无级变速箱，这套配置沿用多年，动力参数或许稍有变化，但动力总成一直未变。

每一代的雅阁基本都是在上一代基础上调整而来，在设计方面虽然会有所改动，但大改的情况并不多。整体来说，本田在雅阁的设计方面还是比较保守，此举或将是为了保持稳定的销量，毕竟失败的设计方案所带来的销量影响，是设计师所无法承担的后果。面对全新雅阁的设计，你觉得它能否迎合消费者的审美需求呢？大家可以将自己的看法写在留言区中。