福特锐界怎么样？不比汉兰达差，时尚实惠的选择

消费者对家用车的需求到底是什么？有人说汉兰达空间大，保值率高，新车型搭载双电机混合动力系统，燃油经济性在同级中更胜一筹，汉兰达的优点我不否认，作为一款家用车，它的各方面表现比较均衡，但是价格足以让大部分消费者望而却步。

而且基础版的配置水平不高，即使倒车雷达、定速巡航、倒车影像不存在，就在消费者口中所谓的“性价比”？今天我们就来看看这款车，它的性能不比汉兰达差，而且还标配了2.0T8AT的动力总成，这款车就是福特锐界。

外观设计方面，这款新车依旧走霸气路线，尽显豪华气派的同时营造出粗犷之美，车头采用了大面积的银色进气格栅设计，看起来豪华又不失力量感，营造出美轮美奂的大视觉效果，侧面来看，新车霸气十足，外观造型也比较熟悉。

车身腰带结实厚重，多辐轮采用明暗悬挂设计，车顶行李架和镀铬装饰，进入整体内饰后，内饰细节很有质感，用料也很有质感，方向盘采用塑料材质，手感舒适，配备换挡拨片，实用性很强。

中控面采用塑料和皮革材质，用料和做工看起来中规中矩，配备12.8英寸中控液晶屏，显示清晰，设计比较年轻，前排还配备了双温区自动气候控制系统，可随心调节最舒适的空间氛围。

真皮座椅为乘客提供合适的支撑和柔软舒适的触感，空间表现更胜一筹，第三排的空间表现非常出色，由于2850毫米的轴距，福特锐界Plus能够带来更好的驾乘体验，很多人抱怨锐界Plus的第三排座椅只是摆设。

其实不然，装上第二排座椅后，第三排座椅还有余力，应急驾驶也没问题.底盘有很好的支撑，FordEdgePlus配备麦弗逊前独立悬架和后多连杆独立悬架，无论是过各种坑洼，还是急转弯，都能给驾驶者很强的稳定感，完全轻盈的感觉。

长宽高分别为4878×1925×1770mm，轴距达到了2850mm，在同级车型中，锐世的轴距位列第14位，车内空间在同级车中算是比较宽敞的了，车高和车宽都很理想，后排腿部空间也不会局促，在同级车中属于中上水平。

7座PLUSEcoBoost245全轮驱动铂锐天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加整车的进光量，在同价位同级别车型中，锐界的后备箱容积排在第15位。

造型很规整，收纳量日常使用绝对没问题。锐界搭载2.0发动机，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，锐界2.0发动机的表现中规中矩，低扭无力，有滞后感。在80万辆以上的SUV车型中排名第5。

锐界主被动安全配置齐全，包括全液晶仪表盘、发动机启停、坡道起步辅助、后驻车雷达、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（BA/EBA/BAS等）、防抱死系统（ABS）、膝部气囊、自动驻车。

LED日间行车灯、胎压控制、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等)、侧气帘、儿童座椅接口等配置，唯一就是后备箱小了一点，座椅也硬了点！这是一辆驾驶起来很有趣，但不太适合家庭使用的汽车，如果没有老人和小孩，就只有两个年轻人开始，锐际是一款非常实惠的车！