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多场景出行好帮手——汽势首试广汽本田全新皓影|汽势评测

汽势Auto-First|王一

国内SUV市场中,主打家用的SUV车型比比皆是,而不少消费者选择日系品牌车型,不少人看中的均是大空间、低油耗的产品品质。如今在紧凑级SUV市场中,广汽本田皓影的到来,再一次让消费者感受到这款车的“多面性”功能。

新车不仅满足了消费者对于实用、经济实惠以及舒适性的要求,同时,年轻化的造型设计也赢得了年轻受众的青睐,雾光森林的车身颜色让人眼前一亮。

从变化上来说,全新一代基于全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造,新车车身尺寸拉长,配置进一步升级,空间座椅布局首次引入第三排座椅,并提供二排5座版本与三排7座版本,并且涵盖燃油、混动、插混三大动力系统,上市三年来累计为超过45万年轻家庭带来高品质的出行体验。

全新在前脸的设计上基于全新架构设计,整体变化比较明显,尤其是前脸更显运动感。贯穿式的镀铬装饰配合两侧大灯和LED日间行车灯,多了一丝时尚感。

八边形的亮黑进气口装饰,增强了前脸的精致度,两侧“C”字型的烤漆装饰在设计上更加别致,从前脸一直延伸至车身尾部,增强了横向视觉宽度。

前大灯配合LED日间行车灯的设计增强了科技感,内部集成了转向灯、日间行车灯光源,实用性得到增强。配合下方的亮黑装饰套件,让前脸更加立体。

广汽全新车身尺寸相较老款车型而言,新车长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,达到了同级SUV的尺寸天花板。新车还采用了全新门把手设计,前后车门均支持无钥匙进入。轮圈规格为235/55 R19并配备米其林运动轮胎兼顾舒适性。

新车尾部样式上,全新的风格采用的是简洁运动的设计理念,车尾翘起的双色扰流板、全新样式的尾灯配合大面积的熏黑装饰,提升了尾部的年轻氛围,镀铬双排气的设计无疑增添了运动感。

从整个尾部样式设计中不难看出,广汽更宽、更长的造型设计配合雾光森林(绿色)车漆,让这款新车的年轻运动属性得到彰显。

进入车内,广汽全新也有了全面提升,整体风格以及设计符合当下的消费潮流。悬浮式中控屏、液晶仪表盘、贯穿式空调出风口等设计,让整个内饰更显年轻化。

三幅式多功能方向盘的造型设计也进一步提升,黑色的钢琴烤漆和银色的镀铬装饰提升了精致感,方向盘两侧多功能按键区域经过重新布局,各项按键功能清晰,易于操作。

10英寸全液晶仪表为首次搭载,仪表盘中央能够根据驾驶设定显示不同内容,便于驾驶者实时了解车辆信息,而高配车型还有HUD辅助功能。

10.1英寸悬浮式中控屏的设计只能算是提升了科技感,但与目前国内中国品牌SUV车型相比较,功能方面稍显不足,好在此次摄像头的分辨率进行了升级,后视镜显示清晰度更高。

作为空间魔术大师,全新打造“同级最高得房率”,配合独有的魔术座椅,在空间利用率方面再次增强。

汽势Auto-First在试驾中发现,全新7座版的第三排,全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口将乘坐体验拉满;二排座椅一键滑动功能,让上车极为便捷;直接放倒第三排座椅,还可获得478L后备厢容积。可以说,全新一代,让SUV的车格拥有了媲美MPV的空间灵活性。

配置上,全新一代率先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统。Honda CONNECT 3.0智导互联系统,用最简单的交互方式,带来最实用的智能体验。通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能,让用户的驾乘体验再次得到升级。

安全方面,全新一代全系标配10安全气囊,最大限度保护驾乘人员的安全,同时,整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,其中, A柱、B柱以及车底边梁等处,还大量采用1500MPa热成型材料来加强。

作为一款主打家用的紧凑级SUV车型,空间和动力是消费者关注的焦点,多变的空间已经能够赢得不错的市场口碑,动力系统表现上,全新一代汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱,其最大功率为142kW,最大扭矩243N·m。

传动系统的档杆设计稍显廉价,塑料感稍强。在功能方面还提供了S挡位和L挡位,如果是开惯了普通自动挡车型,很容易将档位直接拉至L挡,操作中这一点或许稍显繁琐。比较不错的是,还提供了NORMAL、ECON、SNOW等驾驶模式,丰富驾驶者的操控乐趣,对一款主打城市的SUV车型而言,这一配置只能算是锦上添花。

在汽势Auto-First试驾过程中,新车的起步比较轻快,线性的发动机动力输出让驾驶者操控更加从容。切入到高速模式下,动力的加速表现变得不再灵敏,车速提升需要拉升转速,随着发动机爆发持续的轰鸣声,才能达到预期表现,这种设定在汽势Auto-First看来,更多的是考虑了燃油经济性,也符合这款产品的家用车市场定位。

试驾全新过程中,汽势Auto-First总结来看,的产品调性以“轻”为主,轻柔的驾驶模式符合大部分出行场景,毕竟作为家用车而言,全家出行考虑的更多是舒适,并非“驾驶乐趣”。

与此同时,这款产品的明显特点还有扎实的底盘表现,新车采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆式独立悬挂设计,此次试驾通过不同的城市路况,全新在应对颠簸路和碎石路等路面,车身的稳定性和静谧性值得肯定,对乘坐的舒适性比较友好。

在汽势Auto-First看来,广汽全新既然定位家用SUV车型,空间、燃油经济性才是消费者考虑的重点,焕新登场后,在颜值、内饰配置、空间等方面进行了全新优化,不仅空间、燃油经济性表现更好,配合年轻化的外观和内饰,在家用车的选购清单中,有望成为年轻一代消费者的家用必选车型。


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