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在外观方面，2020款车型采用了双格栅设计，上下贯通，一体式布局很有层次感，两侧大灯造型很犀利，内部的远近光一体式卤素光源，点亮时很有辨识度。下方梯形蜂窝状格栅为车头带来不少运动气息，前保险杠造型比较夸张，带有运动套件的前唇，让车头看起来更加动感，两侧雾灯处带有镀铬装饰，让车头看起来运动气息十足。
在内饰方面，2019款科沃兹的内饰设计同样延续了家族式的设计风格，整体的设计风格简约时尚，中控台的设计简洁干练，中控大屏的设计有一种悬浮式的视觉体验，同时在中控台的下面是一个空调控制区域，这个区域采用的是旋钮的设计风格，在中控台的下方是储物柜的设计。新车配备了一键启动、定速续航、后视镜加热、无钥匙进入启动系统等等。最后我们来看看新车的动力方面，新车搭载了一款1.5l自然吸气发动机，最大功率83kw，最大马力113匹，满足国5排放标准，传动上匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。这款车的综合油耗为5.8l/100km，油耗表现的也不错。
科沃兹的车长4474mm，车身宽度达到了1730mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版采用1.0发动机，最大马力125，峰值扭矩达到180，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹，那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的空间宽敞，另外内饰做工不错、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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