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6项产品力实测数据对比,皓影与领克05两款插混车型选谁?


当今时代下,汽车之于消费者,更像是情感之诉求。消费者在购买一台新车的时候会接受多方面的信息,比如通过和已购车者交流、通过网络信息平台学习等方式来获得自己想要的东西。而对于20万元~30万元级别左右的插电混动SUV车型来说,就不得不提本田皓影PHEV和领克05 PHEV这两款车型了,这两款车型整体性能如何?该如何选择呢?值不值得购买?我们今天以 PHEV 2022款 e:PHEV 尊享版和 2021款 1.5TD PHEV HALO两款车型对比,一起来看一看。

通过易车产品力实测榜单可以看到,PHEV能耗的表现最为突出,超过同级车平均分28.0分。内饰的表现较为逊色,低于同级车平均分7.3分。而则在能耗的表现最为突出,超过同级车平均分22.6分。在空间的表现较为逊色,低于同级车平均分6.3分。

在加速方面,PHEV与锐·混动车型的动力总成在功率扭矩等参数上无区别,但更大的电池组带来了额外的车重,因此在加速中插电混动没有优势,最终造成了他的加速成绩表现平平,0-100km/h加速时间 9.54s,400m加速时间17.18s。而配备1.5T发动机,同时在电动机的辅助下,0-100km/h加速时间8.33s,400m加速时间 16.06s,让其具有了与同级对手的2.0T纯燃油动力有较量的实力,由于混动结构的关系,他的加速感受更贴近燃油车型。

在油耗方面,PHEV官方纯电最大续航里程为84km通过测试,车辆行驶过程中主要用电行驶,只有速度较高的车速下发动机才会介入,所以整体油耗很低。在城市工况下实测油耗仅为2.4 L/100km,高速工况下油耗为5.8L/100km。最终综合路况油耗为3.8L/100km成绩优异。而满电满油出发,城市工况下车辆都是以电驱动车辆,后半段路况较好的城市环路发动机介入,高速工况全程发动机介入1.5T的动力可以满足日常驾驶需求。最终综合路况4.5L/100km的成绩表现优异,值得一提的是,车辆在城市工况和高速工况表显与实际油耗基本一致。

在制动方面,PHEV从100-0km/h的最佳制动距离 38.72m,在实测中,插电混动虽然有着较大的体重,但是在制动过程中依旧表现的十分稳定,连续多次制动也没有对其制动距离产生影响,其连续制动表现能够给予驾驶员充足的信心。而从100-0km/h的最佳制动距离38.08m,同时在实测中车辆的刹车系统整体表现较为稳定,虽然测试当天气温较高,但未出现任何热衰退迹象,在制动过程中能够给予驾驶者较强信心。

在操控方面,PHEV在麋鹿测试中表现比较稳定,ESP系统虽然工作不太细腻,但是整台车的综合操控表现比较均衡,在测试全程车身姿态都比较稳定,因此在麋鹿测试成绩为 75.9km/h。而因其电池布置带来的较低重心、较好的车身跟随性和较快的反应速度,在进行麋鹿试时,整车表现的非常均衡,无明显短板。在整个过程中,ESP工作的非常细腻,带来很好的主观易控度,因此在麋鹿测试中的成绩 75.60km/h。

在噪音方面,PHEV在隔音降噪上取得了不小的进步,车辆从怠速到各速域下的风噪和胎噪都被很好的加以抑制,其中,在50km/h噪音值仅为52.7分贝;在速度达到80km/h以上时,噪音值达到56.6分贝;在速度达到120km/h时,噪音值也只有62.6分贝,可以说是一台舒适性很高的插混SUV车型。而在中低速下没有明显的噪音,其中,怠速噪音值仅为28.8分贝,而在速度达到80km/h以上时,噪音值也仅仅只有57.3分贝,风噪还是比较突出的,不过车辆整体的隔音降噪还是表现的中规中矩。

在车内驾乘空间方面,PHEV长宽高分别为4718x1861x1679mm,轴距2660mm,把前排调到合适位置,二排标准腿部空间750mm;而长宽高分别为4592x1879x1628mm,轴距2734mm,把前排调到合适位置,二排标准腿部空间640mm,同时后排地板隆起高度110mm。


PHEV

外观内饰方面,PHEV采用了全新家族式设计风格,横向式的进气格栅,采用了熏黑的处理方式,再加上平行的前大灯组,营造出了兼具运动和硬朗的前脸造型。而前脸造型几乎和领克01保持了一致的造型设计,瀑布式的头灯继续延续了家族式的设计。发动机机舱盖上两条隆起的线条,强调了车辆的力量感。除此之外,领克05 PHEV最大的特点是车身采用了浓郁的轿跑风,同时搭配复杂的车身腰线设计,营造了股充满张力、动感的形象。相比之下,PHEV的车身线条倒显得简洁利落,彰显着它的简约大气。


PHEV

走进车内,PHEV内饰整体简约,采用了大量的平行线条设计,并且配备了镀铬饰条和钢琴烤漆元素,营造出不错的运动氛围。值得一提的是,PHEV的换挡提供了机械式换挡和按键式换挡两种选择,进一步满足消费者的用车需求。而 PHEV的内饰则采用了大量的红色车身缝线设计,进一步增强了新车的运动感,同时配备12.7英寸的中控屏,也营造出不错的科技气息。


PHEV

动力方面,PHEV搭载2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机,匹配E-CVT无级变速箱以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器组成的混动系统,可以实现其综合最大功率为158kW,最大扭矩达315Nm。而则搭载代号JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率193kW,最大扭矩达390N·m,并与之匹配的是7挡湿式双离合DCT变速箱。从两者动力参数来看,要略优于PHEV,但两者这样的数据还是会在同级别其他车型中处于前列。

总的来说,在外观颜值、科技配置、动力参数等多方面都还是不错的,特别是外观造型迎合了当下年轻人的口味,特别是在动力性能上整体的表现十分不错;不过萝卜白菜各有所爱,每个人购车需求不同,对车辆的要求也有所差异,如果大家感兴趣的话,赶紧去试乘试驾一下吧!不过大头还是建议:选择适合自己的才是最好的!大家说呢?


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