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新宝骏RC-6的车身的线条采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车外观延续家族化设计理念，前脸造型显得宽大，两侧车灯造型颇为独特，前大灯点亮后显得很有精神气。整台车的侧面看起来依旧是新宝骏独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出新宝骏RC-6的造型。在车身尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加提升不少。
新宝骏RC-6的内饰的造型颇为精致，视觉效果潮流又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感平顺，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较巨大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时下流行的符合人体工程学的双色的座椅。
宝骏RC-6的车长4925mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RC-6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万中型车车型中排在18位。
宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RC-6，那么我们根据历史上购买过宝骏RC-6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RC-6最满意的是它的尾灯好看，另外外观帅、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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