奥迪RS e-tron GT上市，外观激进，3.3秒破百

不得不说，在这届延期的2022年广州车展上还是有不少看点的，比如这辆“奥迪RS e-tron GT”。作为奥迪RS系列的首款纯电轿跑，它与保时捷Taycan同J1平台打造而来，目前新车已经正式上市，共推出1款车型可选，其在国内的售价为146.88万元，动力上搭载双电四驱系统，并且0-100km/h加速时间仅为3.3秒，喜欢的可关注一下。

首先外观方面，奥迪RS e-tron GT的外观设计非常激进，而且动感十足。其中前脸延续了家族式的最新设计风格，六边形的封闭式格栅与车身同色，并采用了蜂窝状设计，其底部还留有进气口，造型格外抢眼。为了提升前脸的科技感和犀利感，两侧的车头大灯组同样采用了标志性的矩阵设计，点亮后确实很“灯厂”。此外，新车还配有运动套件和导流槽，让前脸看起来更加运动且攻击性十足。

车身侧面采用了轿跑式的设计风格，大溜背加上低趴的设计，极强的运动感特别的抢眼。此外，新车还搭配了五辐式的刀锋造型轮毂设计，通风效果极佳，对减少空气阻力有一定效果，并且加上大尺寸的红色刹车卡钳，运动效果十足。

车身尺寸方面，奥迪RS e-tron GT长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距表现为2900mm，定位为中大型纯电轿车。

车尾部分，新车造型极具性能感，大尺寸的扩散器充满了战斗气息，并且采用了黑色处理，运动氛围十足。此外，尾部最为抢眼的就是这个LED贯穿式设计的尾灯组，不愧是“灯厂”，“鱼骨”式的尾灯，点亮后辨识度十足，视觉效果绝对不会让你失望。

内饰部分，新车内饰采用了黑红撞色的搭配，中控细节上还加入了碳纤维装饰板以及黑色的钢琴键烤瓷面板搭配，看起来非常的有质感。此外，中控上还搭配了10.1英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，同时新车还支持HUD抬头显、手机无线充电、CarPlay互联以及710W的Bang & Olufsen高级音响系统。值得一提的是，新车的方向盘采用了D字型的三幅式设计，并且搭配了翻毛皮包裹，其手感自然不用多说。

动力部分，奥迪RS e-tron GT搭载了最大功率为175kW的前电机和最大335kW的后电机，其总马力为646ps，并且实现quattro四轮驱动，破百仅需3.3秒。此外，新车还搭配了容量为83.7kWh的三元锂电池，其CLTC纯电续航里程为495km，同时新车还支持270kw的快充，充至80%仅需0.38小时。