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外观部分，新车采用了最新的家族式设计风格。前脸部分，新车搭配有大尺寸盾型进气格栅，并且中间辅以黑色饰条进行点缀，搭配上两侧犀利的前大灯组，使得整个车头看上去十分具有攻击性。车身侧面，新车的线条设计流畅，微带溜背的造型让其看起来十分动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距为2998毫米。车尾部分，新车的尾部整体造型较为饱满，后尾灯采用了一条横向的镀铬装饰条进行贯穿，进一步拉伸了整个车尾的视觉宽度。车身尾部下方采用了银色的护板进行包裹，双边共两出式的排气布局，进一步提升了尾部的运动感。
内饰方面，整个内饰设计的比较的时尚，中控台采用了一个贯穿式的设计风格，并没有使用当下流行的大屏式的中控屏，而是使用了一个尺寸比较大的屏幕，尺寸比较大，显示的效果也很出色，而且它的换挡机构也是采用旋钮式的设计。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在80位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、膝部气囊、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的提速杠杠的，另外外观让人喜欢、外观强也都是大家喜欢它的点。
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