2023款明锐搭载1.4T+智能配置，值不值得入手？

时间过得真快，转眼间已经立冬了，尤其是在北方天气逐渐转冷，作为小家庭来讲，拥有一辆代步汽车也是有必要的，除了工作便利还可以遮挡风寒，不过作为家用汽车，省心耐用才是最重要的。

今天我们要体验的是上汽大众斯柯达旗下的明锐，这款车定位于紧凑型轿车，目前在售车型一共有6款，指导价区间为10.99万～15.49万，有两种动力组合，分别是1.4T和1.5L动力，2023款车型也是上市不久，我们一起从多角度来进行评测，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

评测车型：2023款 PRO TSI280 DSG 奢享版(指导价为15.49万)

在外观方面，整体变得更加干练，前脸采用直瀑式进气格栅设计，配合熏黑式的中网，并且在边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，辨识度不错，两侧大灯组相互呼应，内部光源清晰，下部采用分体式进气口设计，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能和前大灯雨雾模式。

从车身侧面来看，呈现出俯冲的姿态，细腻的腰线贯穿整个车身，值得一提的是在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得精致，后视镜是双拼色的，下部采用18英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用诸多线条进行勾勒，两侧尾灯组尺寸比较大，内部采用双色搭配，字母标识立于中间，下部则采用隐藏式排气布局。

拥有智能迎宾功能、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、雨量感应式雨刷等功能。

内饰设计

在内饰方面，整体设计偏向于居家类型，主要以黑色为主，用手触摸发现在中控台、车门两侧、座椅、中央扶手箱等地方加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有电子排挡杆和30色车内氛围灯，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.3英寸的全液晶仪表盘和12.1英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

‬配置部分

前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、后排安全带提醒、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、前后预紧式安全带、车身稳定系统、胎压报警、全速自适应巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术、双区自动空调、后排出风口、车内空气净化等配置！

在配置方面还是挺丰富的，实用性不错，比如其中的全速自适应巡航，如果经常跑高速，可以减缓脚部疲劳感，还有主动刹车和车道偏离预警用起来也挺方便的。

整车尺寸长宽高分别为：4753mm、1832mm、1469mm，轴距为2730mm，定位于紧凑型轿车，朋友的身高为1米76，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有三指左右，后排可以坐得下三个成年人，表现力还是不错的。

座椅采用仿皮材质，用手按压触摸发现，内部加入了柔软填充物，增加了臀部和腰部的支撑效果，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅拥有头枕和腰部调节，前排座椅支持加热和通风功能，后排座椅可以按照40：60比例放倒。

在动力方面，搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，驱动方式是前置前驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

我们有幸试驾了一次，在试驾中主要以城市道路和郊区快速路为主，从加速、转向、底盘等方面做了测试，首先150马力的发动机起步轻盈，踩下油门传来一阵推背感，在中途我们时而加速时而减速，能够感觉到变速箱换挡还是挺平顺的，并没有顿挫现象，在一处路口，我们做了多次转弯后，发现这款车的转向还不错，几乎没有虚位，然后以60km/h的速度路过两处减速带，底盘悬架配合默契，可以过滤掉部分震动感。

写在最后

通过评测得知，这款车的综合表现力还不错，外观设计显得干练，符合大众审美，内饰以黑色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了日常实用性，还有1.4T的动力家用足够了，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论？