低调却很豪华，轴距2711mm，245马力+8AT，还有CCD自适应悬架

随着汽车工业的快速发展，如今的汽车已经普及到了每家每户，除了大众、本田、丰田、日产外，奔驰、宝马、奥迪也不断将车型下放，再加上很多豪华汽车品牌来到国内建厂，大大降低了整车的成本，豪车代步在这个时代也不是什么新鲜的事儿了。可以满大街的BBA也难免让大家审美疲劳，很多突如其来的二线豪华汽车品牌再一次闯入了大家的视野。雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯汽车抓住了这个来之不易的机会，推出了一系列车型也满足消费者的用车诉求。今天我们就带来了林肯冒险家百周年限量版车型。别看它相貌平平，车内的做工和用料都是严格按照豪车标准打造，配置特别丰富，还有CCD自适应悬挂，舒适性和操控体验远超同级车型。低调却很豪华，轴距2711mm，245马力+8AT，还有CCD自适应悬架

要知道林肯汽车也曾受到了很多美国历任总统的青睐，在进入林肯冒险家百年周年纪念版车内之前，迎宾感应模式，智能感知人的到来，LED示宽灯、林肯星标欢迎毯以及门把手照明还有座舱环境灯随即点亮，满满的仪式感也是该车的一大特色。坐进车内，环抱式的座舱采用了大量深蓝色高级真皮材质包裹，还加入了亮黑色钢琴烤漆装饰面板，并且林肯冒险家的启动键与档位键都是钢琴键形状的设计，细节部分加入蓝色皮质缝线，蓝色安全带，百周年专属饰条等元素，让人置身车内就有独特的美式豪华感。中控台配备了12.8英寸中控屏、全液晶仪表盘，内置的SYNC+车机系统可谓是为我们消费者量身定做，具备一系列主流功能，再加上Phone As A Key智能手机钥匙，无需携带车钥匙，拉门即解锁，进出皆优雅从容

配置上，无钥匙系统、一键启动、Revel[gf]ae[/gf]音响(14扬声器/12通道)、八个安全气囊、AAR新风管家、SecuriCode车门密码锁/ PAAK智能手机钥匙/HUD抬头显示/ 无线充电、智能信息娱乐系统、沉浸式迎宾感应系统，还有Co-Pilot360TM Plus 高级智能助驾系统，APAP一键主动泊车、RBA倒车制停辅助、PCA防碰撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助、 PIB碰撞后主动制动系统等高达11大主被动安全系统，可以时刻守卫安全，让每一次全家出行都倍感安心

作为一款来自北美的豪华SUV车型，林肯冒险家百周年限量版车型限量发售888台，指导售价28.86万元。都说北美车型块头大，这台车也不例外，它车身的长宽高4615*1887*1630mm，在豪华紧凑型SUV领域，它比奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3更加高大威猛。轴距达到了2711mm，保证了车内宽敞的头部空间和腿部空间，充裕的车内驾乘空间带来了越级的尊享体验。车内配备了Savannah高级皮质全体感座椅，采用了手感非常细腻的皮质包裹，支持24向电动调节，加热/通风/记忆功能一应俱全。当然了，对于一款豪车而言，车内的静谧性也是很重要的，林肯冒险家家百周年纪念版采用了全面领先的24项整车NVH静谧工程，车门玻璃也采用了同级少有的夹层降噪玻璃，再加上优异的风阻系数，带来了堪比图书馆级的静谧舒适体验

林肯冒险家依旧是采用了四边形的前进气格栅并搭配网格状的中网设计，同时前发动机舱盖上镶嵌有“百年骑士徽章”，让它看上去与普通版冒险家与众不同。两侧柳叶状的前大灯融入了全LED光源，下方还有横置式的光带，再搭配上一体贯穿地平线式LED尾灯，突破传统，新颖的设计让人眼前一亮，也彰显出豪华SUV应有的高级感。运动化的后包围配备了双边双出的炮筒式排气，也显得十分运动。车身饱满圆润，每一处拐角都经过圆润设计，还加入了20英寸的亮面铝合金轮毂，并采用了“传世蓝”外观车漆，再配上笔直的高腰线设计，呈递出豪华SUV应有的味道

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并采用前轮驱动。车身的接近角22°、离去角25°，面对地下车库，减速带，坑洼路面，它都能轻松通过。底盘和悬架方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，底盘悬挂上顶配版本还有CCD自适应悬挂，传感器每秒500次实时监测路面，每秒100次独立调整每个车轮减震器，能够通过全车共12个传感器以每秒五百次的数据读取速度来实时监测路面情况，并进行自适应调整，比很多行政级豪车上的魔毯悬架更加高级，开着甚至比奥迪Q5L、宝马X3等中型豪华SUV还要舒服

点评：林肯冒险家百周年纪念版只是通过很多细节方面的调整，就让我们感受到了它的与众不同。在奔驰、宝马、奥迪逐渐成为“街车”的时代背景下，林肯冒险家的到来也让大家眼前一亮，缓解了消费者和路人的审美疲劳感。内饰用了厚道，工艺上乘，还秉承了美式豪华SUV的大空间、舒适性。标配的2.0T+8AT的组合，还有CCD自适应悬架。低调却很奢华