要越野就选它，非承载车身+分时四驱，还有2把差速锁，49.49万起

对于喜欢越野的大男孩来说，心里总会有那么几台向往的车型，奔驰大G、路虎卫士、普拉多、帕杰罗、Jeep牧马人等等。尤其是有着特立独行的外观，还有一定品牌情怀的Jeep牧马人，它可以说是被越野玩家推上了越野神坛的一款车型。方盒子车身十分复古，非承载车身、分时四驱系统、2把差速锁让它无所畏惧。如今，Jeep官方又带来了牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版车型，全国限量200台。要越野就选它，非承载车身+分时四驱，还有2把差速锁，49.49万起

Jeep牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版采用青草绿色的车漆，黑的的底盘、黑色的轮拱以及黑色的前后包围，再加上独特的拉花设计，也让它看上去更加狂野。方盒子的车身和大量平直的线条勾勒，车身两侧宽大的轮眉、机械式的车窗门锁、18英寸的碳黑轮毂搭配着255/70的专业越野AT轮胎，完美展现出硬派越野车型的身份。尺寸上，新车的长宽高4882*1984*1838mm，轴距3008mm

在造型设计方面，新车依旧是采用了家族式的设计语言，七孔式的进气格栅搭配着直瀑式的散热中网，外加上两侧复古潮流的圆形前大灯，以及大量的拉花设计，从而让人感觉到非常的霸气硬朗。发动机舱盖采用掏空处理，还加入一块尺寸巨大的碳纤维壳体，粗犷的黑色前后包围都加入了四个拖车钩，再配上外挂式备胎，彰显出了越野车应有的姿态

内饰设计方面，新车基本上延续了普通版车型的设计，整体布局也都十分熟悉。整车采用大面积软性材质的包裹，加上镀铬元素的点缀，再配上很多圆形的设计元素，营造出了一组稳重且大气的氛围。另外，新车还由Mopar亲自操刀进行升级，包括增加阿拉斯加极光绿”内饰氛围灯、门拉手以及钢琴黑硬质备胎罩。中控台配备了经典的三幅式多功能方向盘、炮筒式空调出风口、7英寸半液晶仪表、8.4英寸内嵌式液晶中控屏以及炮筒式空调出风口。最吸引人的还要属它中控台下方的控制区域，圆形的空调旋钮、整体的拨杆式按键，红色的差速器区域以及分时四驱挡把，机械感很强

动力方面，新一代Jeep牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米；传动匹配了来自ZF（采埃孚）的8挡手自一体变速箱。车身采用非承载式设计，并加入了前后多连杆整体桥式悬架，并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁，前桥锻造强度增加11%，后桥减重45公斤，还带有前后两把电控牙嵌式差速锁，越野性能十分卓越。此外，它的接近角达到了34.8°，离去角为29.2°，并且还拥有760mm的涉水深度，通过性很强大

综合点评：经过了这么多年的行李，Jeep牧马人依然保持着这种复古的方盒子车身造型，虽然与流线型外观的车型显得格格不入，但我觉得牧马人还是有它的个性，而且这种方盒子的车身也让它的通过性更好。配合着非承载车身+分时四驱，还有2把差速锁，让它无论是在公路上行驶，还是极限路况，都能游刃有余。新车在全国范围限量200台，定价为49.49万元。本次预售采取限量名额分批限时开放政策，首批开放77台预约名额