2款国产“保姆车”，空间大配置全，性价比高，开出门倍有面

提到保姆车，不少朋友第一时间想到的是像埃尔法这样的百万级车型，固然这车名气够高，但要论舒适性可能还真不及低价位的产品。今天我们就给大家盘点两款高性价比的国产“保姆车”，看看它们的表现能不能满足你的需求。

第一款：传祺M8

厂商指导价区间：17.98-36.98万

推荐配置：大师系列/宗师系列

传祺的设计师应该是非常懂中国老百姓了，简单看看传祺M8的造型就能发现，无论是颜值还是气场，传祺M8几乎都复刻了丰田埃尔法和雷克萨斯LM，甚至是比别克GL8、奥德赛等合资竞品，更具视觉冲击力。如果你需要的是气场、档次，传祺M8肯定能够满足需求。

当然了，传祺M8也不只是看着好看，在舒适性、用料方面它同样表现不俗。该车为了凸显档次感，配备有便利的电动侧滑门，而车内大面积材质都是皮质材质，观感和触感都相当不错。第二排座椅作为核心，传祺M8采用了独立座椅的设计，电动调节、腿托、腰部调节、加热、通风、按摩功能等它都有配备，极大限度增强了驾乘人员的舒适性。

其它舒适性配置方面，像车内多色的氛围灯、后排隐私玻璃、全车的多层隔音玻璃、车内香氛装置、负离子发生器，甚至是主动降噪、车载冰箱等配置，也都出现在它的身上。不夸张地说，它能够带来的驾乘体验，不比丰田埃尔法差，奈何市场认可度远低于它。

动力方面，传祺M8提供了2.0T+8AT动力组合以及油电混动版本可以选择。其中，2.0T+8AT的最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，动力输出还是相当不错。而它的油电混动车型，则是2.0T发动机+全新第四代增强版THS丰田混合动力系统，其中的2.0T发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最高热效率达到了40.23%。这套动力的最大优势就是兼顾了动力和经济性，实际测试它的加速成绩8秒出头，百公里油耗则在7L以内，表现相当不错。

第二款：荣威iMAX8

厂商指导价区间：18.28-25.38万

推荐配置：荣威iMAX8 2022款 400TGI 至尊版

相较传祺M8，荣威iMAX8的选择性就没有那么宽泛了，所以经济实力允许的话，我建议可以直接上顶配。造型上，荣威iMAX8也使用了比较霸气的设计方式，大嘴式进气格栅全是熏黑涂装，号称“龙鳞造型”，辨识度很高，且也与丰田埃尔法具有相似之处，但是相较传祺M8，荣威iMAX8就显得更为前卫年轻了，尤其是贯穿式灯带的配备，确实很有科技感。

在车内质感的营造方面，荣威iMAX8的表现也相当不错，它同样配备了双侧电动侧滑门、分段式可开启的全景天窗，同时车内采用了拼色配色凸显档次感。至于座椅方面，它的第二排也是独立座椅的配备，同时第二排座椅腿托调节、腰部调节、加热、通风和按摩功能，以及多功能小桌板，荣威iMAX8也有配备，加之三层隔音玻璃、米其林第4代静音轮胎的加持，舒适性表现同样属于中上水准。但要注意的是，它的入门款车型只有右侧是电滑门，左侧为手动，且座椅功能也砍了不少，包括11颗BOSE组成的音响系统，连同次低配在内的车型也没有。

至于动力输出，荣威iMAX8倒是做到了“一视同仁”，其搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的动力组合，发动机的最大功率为172kW，最大扭矩为360N·m。从参数来看，荣威iMAX8与传祺M8的2.0T车型动力表现差不多。经过实测，它的百公里加速成绩为9.46秒，百公里综合油耗是9.97L，表现略逊于传祺M8，但对于一款长超5米的MPV，也达到了同级中等水准。

总结：以上就是给大家推荐的2款国产“保姆车”，虽然从品牌影响力、知名度的角度来看，这两台车或许跟丰田埃尔法、雷克萨斯LM还有一定的差异，甚至跟别克GL8、奥德赛、艾力绅等合资MPV相比也有些许差距。但是，在二三十万甚至更低的价格下，同样能带来不输它们的舒适性表现，在我看来还是相当值得考虑。只是不知道，这两款国产“保姆车”，能不能入大家的眼呢？