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搭载讴歌发动机,讴歌CDX登场

  • 作者: AI创作
  • 2023-01-01 06:37
  • 208

全新讴歌CDX看起来强壮非常吸引人,棱角分明又饱满。汽车外观造型延续家族化设计理念,车头部分显得出色,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又敦实,尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来宽敞。新车还配备了讴歌最新样式的真皮多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。的中控台采用了大面积皮制包裹,手感较为柔和,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有到位的符合人体工程学的车内的座椅。

的车长4542mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口车道保持(LKAS)自动泊车制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达LED日间行车灯胎压监测主动降噪侧安全气帘前驻车雷达碰撞报警/主动刹车上坡辅助发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)HUD抬头显示自动驻车制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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