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性价比高,配1.6T加6AT,但叫好不叫座,标致408怎么了?

东风标致408是一个非常神奇的存在,当你买了它之后,你下一次换车还想买它。但如果你推荐你的朋友也去购买,朋友一定会认为你这是挖了一个很大的坑给他跳。其实这种情况就是典型的叫好不叫座的例子。那么到底是怎么回事儿呢?我们来详细分析一下。

最新的东风是2022款,总共有三种车型正在售卖,价格在10.57万~12.17万之间。

从这个价格上来说也能够符合一般老百姓的购买力,相比较,大众速腾之类的具有着更高的性价比。而且人家全部都采用了1.6T的发动机加自动变速箱的组合,所以性价比还是没有任何问题的。

2022款的东风使用的是全新的家族语言,进气格栅变得尤为巨大,里面带有星光点阵式的装饰物,狮爪式的LED大灯组当然也要安排上,具有极高的家族辨识度。

这款车的长宽高分别是4750mm,1820mm,1488mm,轴距为2730mm,这样的尺寸放在同级别车型中也算一个不错的水平。从侧面看上去它的样子有些中规中矩,也很少能见到太多凌厉的线条,但是其旋风式的铝合金轮毂确实给它平添了不少运动风味。

我一直认为法系车的内饰设计是非常帅气的,而且所有的设计都是为了让驾驶员能够更好的驾驶车辆,具有比一般车辆来说更强的实用性。比如东风的方向盘采用的是双幅式设计,驾驶者的视线可以刚好通过方向盘观察到后面的液晶仪表盘。液晶仪表盘进深极深,有效的避免了阳光直射产生的不清晰问题,这都是法系车比别的车型的优秀之处。

车辆座椅舒适度也是相当不错的,尤其是座椅的填充物很柔软,同级别的车辆中恐怕也就只有日产大沙发能够比过它了。遗憾的是座椅为什么要采取不耐脏的浅色设计,以至于很多购买了这款车的人往往都会另外购买座椅套。但选择了座椅套之后又会导致气囊弹开出现问题,这可就非常纠结了。一旦消费者在买车的时候感觉纠结,那么就很可能会放弃这款车。

东风使用的是1.6T发动机加6AT的组合。非常明显,这样的动力系统比大部分合资汽车要强太多了。同价位的合资汽车无非就是自然吸气发动机,能给你配上个1.5T发动机就算很有良心了,因此相比较的话,这套动力系统没有什么可吐槽的。

法国人对乘坐舒适度确实把握的比较到位,它的底盘也是以舒适为主来进行调校,采用的为前麦弗逊式和后扭力梁非独立悬挂。这套组合不会有太大的成本,相反有些偷工减料之嫌,但是调效确实非常舒适,真正乘坐起来和日系车,美系车不会有太大的区别。而且底盘非常扎实,开起来的感受不错。

总体来看,东风作为一款合资家轿确实有它的优势所在,10万起步的价格也让它处于正常水平,尤其是其标配的1.6T发动机确实非常良心,而且在设计上也总结不出太大问题。因此我们可以这样说,东风卖不出去和产品力没有太大关系。

那到底是什么问题呢?我看还是品牌问题。标致汽车在十几年之前销量还相当不错,可是最近这段时间却是一年不如一年,以至于用户不得不考虑,为什么我要买一台如此小众的产品,同样的钱为什么不购买一线合资品牌呢?虽然不行,但起码开出去不会让人觉得小瞧吧?

这就是我的分析了,结论就是它的销量和产品力无关,关键还是咱们中国人实在太爱面子了,我们很多人都不愿意特立独行。当然,如果你有一颗不希望泯灭于大众的心,那么这款车还是个不错的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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