配2.0T发动机，破百仅1.9秒，测评科尼赛克Gemera

今天笔者给大家说的这款车，它的价格超过了上千万元，搭载插电式混合动力，官方指导价格为1980万元，它就是Gemera。下面我就以Gemera 2021款 2.0T 基本型为例，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、用车感受、底盘调校，作者推荐等几个方面，详细的和大家聊聊这款车。

外观

外观上设计的非常精致，很有运动的气息，中间为汽车的品牌LOGO，两侧设计了狭长的大灯，底部采用了黑色的包围，前脸设计的很有运动感。

侧面车身线条紧凑，并且还设计了贯穿式的线条，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，该车的长宽高为4975x1988x1295mm，轴距为3000mm。

尾部方面，设计了个性的尾翼造型，并且两侧设计了狭长的尾灯，并且还进行了熏黑式的处理，底部两侧设计了个性的线条，尾部设计的非常有辨识度。

内饰

车内装饰十分简洁，多功能方向盘与面板相结合在一起，车内设计的非常的简洁，搭载13英寸的中控屏，车内采用了不少软性的材质。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、语音识别控制系统等。

空间

我们让身高177cm，体重75kg，进入前排进行体验，头部空间有1拳1指，进入第二排座椅，头部空间3指，膝部空间有1拳3指的距离，车内乘坐空间比较宽裕。并且该车的后备箱空间也不小，足够日常的使用。

配置

该车将会配备制动力分配、车身稳定系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、L2级别智能辅助驾驶、电磁感应悬挂、5个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等。

动力

该车将会搭载插电式混合动力，其中2.0T发动机，最大功率440千瓦，最大扭矩600牛·米；搭载永磁同步电机，电动机总功率1044千瓦，电动机总扭矩2500牛·米，匹配电动车单速变速箱，零百加速为1.9秒，电池容量16.6千瓦时，纯电续航50公里。

用车感受

Gemera 2021款 2.0T 基本型，这款车给人的第一感觉就是外观时尚，能吸引不少人的喜欢，该车的动力还是非常充沛的，零百加速为1.9秒，深踩加速踏板，会有明显的推背感。

底盘方面

前悬架为双横臂式独立悬挂，后悬架为双横臂式独立悬挂。调校的比较适中，驾驶起来也比较舒适，在坑洼路段的时候，底盘的滤震效果不错。

作者推荐

如果你的预算充足，Gemera 2021款 2.0T 基本型，这款车完全符合年轻人的梦想，动力和外观是这款车比较大的亮点之一，如果你喜欢这款车，可以去试驾一下，以上内容希望对你的购车有所帮助。