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末代纯燃油思域TYPE R 亮相广州车展

在今年的本田展台上,终于迎来了思域Type-R车型的官方进口。该车型官方售价为42万元,让不少车迷惊呼太贵,而且目前有不少消息声称,该车型的国内加价幅度在5-8万元不等。相对比北美市场的售价43990美元(约31.79万人民币),起售价的差距拉开了不少。

该车型由东风进口引入国内市场销售,大约在 2023年春第一季度开始交付。至于是否加价,答案是肯定的,甚至可能还需要另付费购买装饰。该款车型能正式引入国内,已经让不少车迷感到兴奋,而且的手动车型向来异常保值这点是毋庸置疑的,回想2015年国产的一批手动版SI,至今二手车型价格依然在13万左右徘徊。

在外观上Type-R车型的前脸部分进行了全新设计,蜂窝状的进气格栅搭配下方硕大的中冷器,无不彰显它是运动取向的车型。新车还对空气动力部分进行了优化,前杠两侧也做了开孔设计以优化刹车通风,相比上代Type-R的机盖开孔位置更加靠前且布局更加合理,可以更好的减少机舱内的乱流产生。

车身侧面,该车装配了双叉五辐式轮圈以及红色的布雷博多活塞制动卡钳,侧裙处也增设了导流板。车辆尾部,日系性能车常见的大尺寸扰流板非常惹眼,三出式排气造型得以延续。 

内饰方面整体布局跟掀背版车型略有差异,但整体布局极为接近。细节部分有着明显的改装特色,前排两张红色运动式座椅搭配翻毛皮方向盘,并在多处细节引入红色缝线,将运动属性直接拉满。并且在中控上没有采用主流式大屏,而是采用了一块小尺寸屏幕,让一切回归驾驶的意图非常明显。

动力方面搭载2.0T(K20C1)发动机,最大功率330马力,最大扭矩420牛·米。传动系统仅提供6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。


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