定位比卡罗拉高不少，手握18万，买亚洲狮还是速腾

知嘹汽车/小凡

面对中国汽车市场日益“内卷”的形势，紧凑型家轿市场历年来都是各大车企的必争之地。毕竟，大家都是“明摆暗卷”。而且，如果你的预算在15万左右，还在大众速腾和丰田亚洲狮之间纠结。那么，接下来就让我们一起来看看到底这两款热门车型，到底该怎么抉择？

同样是年轻的设计，谁的颜值更高？

大众速腾在外观设计上依然是经典的大众家族设计风格，整体走的也是稳重、成熟路线。横幅式的进气格栅，与两侧LED大灯融为一体，整体延伸了视觉宽度。尾部的设计也比较稳重，这也很符合大众的设计理念。对比丰田亚洲狮来说，大众速腾的外观造型有些审美疲劳。

丰田亚洲狮的造型延续了丰田家族的设计风格，前脸整体造型看起来与丰田卡罗拉有几分相似。尾部的设计整体较为简约，贯穿式尾灯搭配品牌标识，进一步提升了运动气息。整体来看，两款车型外观颜值各有千秋。只不过，丰田亚洲狮在沉稳中还给人一种运动的感觉。

内饰对比，全面进阶的科技感才够味

大众速腾的内饰设计同样也是熟悉的大众风，而在科技氛围营造方面，新款速腾换装了10.25英寸液晶仪表盘，以及12英寸悬浮式中控大屏。相比于亚洲狮单调的风格，速腾在一定程度上提高了视觉效果。配置方面，像前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用功能也是一应俱全，绝对可以满足普通消费者的日常使用需求。

对于亚洲狮的内饰，给我的感觉就是更偏向于简单、朴素。虽然换装了当下流行的悬浮式中控大屏，但低配车型8英寸和高配车型9英寸的屏幕，就显得过于“廉价”。同时，车内大面积采用软性材质覆盖，搭配皮质+翻毛皮混搭座椅，整体效果还是比较出色。内饰方面，两款车型相差不大，丰田亚洲狮做工用料更加扎实，而大众速腾则在科技化配置方面更胜一筹。

年轻人不只是“外貌协会”，谁的空间更大？

速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距2731mm，这样的尺寸数据确实要达到B级车的标准。以身高在1.8米左右的笔者为例，就前排空间来说，腿部空间充足，并没有过多的紧凑感，而在后排也可以轻松翘起二郎腿，腿部空间在2拳左右，绝对可以拥有B级车的体验。而且，后排座椅支持比例放倒，纵深可扩展至2000mm，作为家用车型肯定够用。

亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距2750mm，这样的空间表现只能满足正常家庭用车需求，相比于大众速腾，谈不上舒适度可言，只能算是及格。坐在后排，中间地台略有凸起，三个成年男子略显拥挤。此外，后备厢容积中规中矩，但基本可以满足日常的使用需求。

动力对比，家用车要兼顾稳定性和动力性

大众速腾在动力选择上更加丰富，共提供1.2T/1.4T/1.5T三种动力总成。要知道，

速腾这台1.4T发动机，匹配7挡干式双离合，绝对算是大众家族的黄金组合，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速仅需9.2秒，实测油耗低至5.7L。而在实际驾驶过程中，油门响应灵敏，燃油经济性也得到了进一步提升。同时，前麦弗逊后多连杆的悬架组合，应对急弯、坑洼路况时震动过滤极佳，舒适度也够足。

动力方面，亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达到了126kW，最大扭矩为205N·m，匹配CVT变速箱，开起来动力输出平顺，但整车NVH控制较为一般。另外，这套动力总成百公里油耗在7.5L左右，也不算太高，合算下来差不多每公里5毛钱。底盘同样采用与速腾一样的组合，调校也是偏向家用属性，应对日常家用还是绰绰有余的。

对比来看，两款车型优缺点都非常明显。作为A+级家用轿车，大众速腾动力、空间明显更加优越，而丰田亚洲狮则胜在了配置、颜值上。总的来说，选择哪款车型还要因人而异。最终，预算15万，速腾和亚洲狮你们会怎么选呢？

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