年底购车怎么选？海豚和零跑T03谁更强

眨眼间，2022年即将过完了，我这一年攒了些钱，想在年底够买一台纯电小车用来日常市区代步，最好是质量可以好点，品质感高点那种，预算在10万元左右。看了一圈之后锁定了两个车——零跑T03和海豚。零跑T03和海豚存在一定竞争关系，但零跑T03顶配价格比海豚低配价格还要低不少，看了一下配置表，发现差异巨大，零跑T03性价比要高不少，最后决定买零跑T03。

对于纯电车来说，配置的高低比传统燃油车要重要得多，特别是智能装备这方面，我的原则是一定要给足。首先是L2级别的驾驶辅助系统，对于小车来说，零跑T03和比亚迪海豚都是顶配车型才有L2驾驶辅助，这我完全理解。对比下两车的价格，比亚迪海豚顶配骑士版车型售价13.08万元，而零跑T03顶配星钻版车型只要9.65万，甚至比比亚迪海豚低配活力版的10.28万还要低。

而且就功能性来说，零跑T03的辅助驾驶系统比比亚迪海豚要更加丰富完善。零跑T03有自动泊车入位功能，另外还有疲劳驾驶提示功能，而这两项比较常用的装备，比亚迪海豚全系都是没有的。

OTA升级是现在新能源汽车提升体验的一个重要途径，在这一块，零跑T03可以说是走在了行业的领先地位。零跑T03和比亚迪海豚都是全系标配了OTA升级功能，不过前者的更新积极性明显要更高一些，日前零跑T03就完成了自上市以来的第五轮OTA升级，增加和优化项目达40项左右，包括手机APP远程控制，智能座舱，智能辅助驾驶等多项内容，这种汽车越用越新，一直保持新鲜度的模式，我是比较支持的，有种在玩智能电子设备的感觉，不会过时落伍，也能体会到厂商对于用户体验的关注。

再说下三电系统的一些基础参数，零跑T03也是要完全领先于同价位的比亚迪海豚。零跑T03除了入门款玛瑙版车型外，其余车型的续航里程都是标配403公里，而比亚迪海豚活力版车型的续航是301公里，对于我来说300公里续航肯定是不太够用了，400公里的续航才更加符合我的使用场景，周末去远一点的地方，心里也都更加踏实一点。

动力方面，零跑T03做得还是比较激进的，虽然没有双电机车型，不过单电机最大功率来到了80千瓦，这在纯电小车里面是不多见的，动力非常充沛。作为参考，比亚迪海豚的单电机功率都只有70千瓦。这么一对比，零跑T03的动力性能对于我这种代步为主，周末高速的用途来说，是完全够用了。

总结

在这2022年即将结束之际，我选好了自己的第一台纯电小车。零跑T03的性价比属实是太高了，顶配车型的价格甚至连比亚迪海豚入门款还要低，不仅是智能配置更多更全，就连电池续航和电机功率性能这些都要表现更高，这实在是让我没办法拒绝，把它当做自己的年终礼物真的太合适了，有购车打算的朋友可以多考虑一下零跑T03。