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阿尔法·罗密欧终于在此前公开了全新双门跑车Giulia SWB Zagato的面纱,这辆车是为了庆祝阿尔法·罗密欧与Zagato两方合作满100周年所打造的“One-Off”定制车款。它是以Giulia为基础所打造而成,拥有双门Coupe外观、GTAm的双涡轮V6引擎和六速手动变速箱,车主是一位德国汽车收藏家。
其实,先前就有报道指出,Giulia SWB Zagato会是一款限量生产车型,但意大利设计公司Zagato表示,这台车就只会生产这么一辆。该合作项目于2021年开始启动,也正好是两方于1921年首次合作打造的Alfa Romeo Tipo G1 Lusso Zagato诞生的100周年。而这位有幸收藏该车的德国车主,本身就已经拥有非常多辆的Alfa Romeo和Zagato的车款,如8C Competizione和SZ,以及好几款Aston Martin Zagato。
其实Giulia SWB Zagato并不是一台全新打造的车款,它是基于Giulia Quadrifoglio所重新设计而来,Zagato缩短了轴距并调整了Giorgio底盘架构的悬挂高度,同时将其他部件升级至GTAm规格,这也意味着2.9升V6引擎的动力也将提升至540匹的地步,并搭配六速手动变速箱和后轮驱动设定。
虽然内部结构大致都基于Giulia的基础,但整个车身造型可说是全盘重新设计,从原本的四门Sedan摇身一变成为低趴的Coupe车型。首先是车头,还是维持了Zagato的侵略性的造型设计,将Alfa Romeo经典的盾型进气格栅融合左右巨型进气坝,搭配神似Tonale的LED 头灯组,引擎盖上还有个额外的开孔,下方则有碳纤维分流器,并取消圆形车标,直接将十字架与蛇的图案直接喷在盾形护网上,无论在车头造型和大灯的配置,都颇有90年代Alfa Romeo SZ那种狂傲的风格。
车侧前叶子板上具有散热孔,并有着Quadrifoglio和Zagato的标识。五辐式单孔快拆铝圈也是来自于GTAm,但舍弃了黑色,改为采用亮银色涂装搭配黄色刹车卡钳,车门使用隐藏式把手设计,轴距很明显的要比Giulia还要短。
车尾则是采用了经典“Kammback”造型,类似于过往Zagato所设计的Alfa Romeo TZ车系,尾灯则镶有LED灯条贯穿整个车尾,后保险杠设计成巨大的分流器并包覆着中置双出的排气管,搭配作为Zagato标志性设计元素并延伸至倾斜后挡风玻璃的双圆弧车顶。
即便Zagato没有透露Giulia SWB Zagato的售价,但可以预计,这样全球唯一一部定制的“One-Off”车款,其代价肯定是相当高昂。
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