宝马纯电iX2道路测试图曝光！X4或许因此被迫停产？

​继早前全新一代宝马X2伪装测试车以掀背式的样貌出现后，近日外媒再度捕捉到这款伪装测试车。但不同的是，此次车身上出现宝马纯电车型独有的「Electric Vehicle」车身贴纸。这也代表着全新一代宝马X2将效仿全新宝马X1，以油车用的UKL2前驱平台同步推出纯电车型，而纯电车型将被命名为宝马iX2，是诞生于UKL2平台的首款纯电掀背式SUV。

·改头换面的全新X2

不久前，外媒曾传出全新一代宝马X2的外观渲染图，并且确定X3将变成与X4、X6相同的掀背式SUV车型。而之后品牌SUV车系中双数代表着掀背SUV，而单数则是传统SUV车型。全新一代X2的外形可谓是令人耳目一新，从原本的跨界SUV车型摇身一变成为掀背式SUV，使其与X1在外形上有更为明确的区别。

由此可见，宝马X2将会与奥迪Q3 Sportback成为竞争对手，笔者也期待奔驰未来重整入门小车后，会推出尺寸相近的掀背式SUV车型来与其余两者竞争。

而根据全新X1的车型尺寸作为参考，基于FAAR底盘平台打造的全新X1，车长从4,447mmm增加到4,500mm，车宽从1,821mm增加到1,845mm，车高从1,598mm长高到1,642mm，轴距则是从2,670mm拉长到2,692mm。

除了车身尺寸进一步放大以外，全新X1在外观方面也采用目前宝马最新的家族设计语汇。包括全新的一体式双肾型中网、造型锐利且具有光影变化的LED大灯、全新熏黑L型3D立体尾灯，以及平整化门把手设计，再搭配全车系标配的xLine运动风格套件，轮毂尺寸从18英寸起跳，X1 sDrive20i xLine及iX1 xDrive30 xLine皆升级为19吋。

同场加影还有全新宝马iX1，而为了区分两者之间的不同，iX1还在中网、进气散热孔、侧裙、后保险杠两侧加入专属的蓝色饰条，并且在中网上挂着代表新能源的i品牌徽章。

·全新X2=掀背X1

动力方面，X1 sDrive18i跟X1 sDrive20i两款车型都搭载1.5L三缸涡轮增压发动机，辅以7速Steptronic双离合器自手排变速箱。其中X1 sDrive20i由于拥有48V轻油电科技辅助，因此动力输出更高，并且可在全油门加速时启动eBoost超增压功能。

因此，笔者预测全新一代宝马X2将会与宝马X1共享相同的动力配套与平台架构，从最入门搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的sDrive16i，再到以性能取向的搭载2.0T 四缸涡轮增压发动机的M35i车型，并且提供48V或PHEV版本车型。

而纯电车型方面，目前仅有一款xDrive30车型的iX1，采用宝马全新第5代eDrive系统搭配总容量达到66.5kWh的锂电池模块，前后轴各有一具电机，在串联后可成为电子四驱架构。厂方表示在WLTP测试标准下最高续航里程可来到440公里，并可支持最高130kW的充电功率，通过BMW i高速充电站，仅需充电10分钟就能补充最高120公里的续航里程。

因此，全新iX2将有机会采用与iX1相同的动力架构。但除了推出双电机四驱的xDrive30车型以外，或许还推出搭载单电机的eDrive20车型，并且由于单电机而减轻车重的原因，全新iX2或许在续航里程上拥有更好的表现。

据悉，宝马预计2023年11月正式量产全新一代X2，预计2023年第三/第四季度以2024款车型登陆市场。此外，还有消息指出在全新X2推出后，将有机会取缔纯燃油X4的市场地位，而纯电车型iX4将基于品牌首款纯电动车平台Neue Klasse打造，预计2026年正式发布。最后，大家觉得这台改为掀背式的宝马X2有什么看法，而X4是否会被X2的推出而被迫停产呢？留言告诉笔者吧。