阿斯顿-马丁Vantage采用大面积进气格栅，采用跑车惯有的设计布局

阿斯顿-马丁Vantage这款车深受大家的喜爱，这款车的定位是跑车，那么我们今天从阿斯顿-马丁Vantage 2023 4.0T V8的油费和保养这三个方面看看到底要花多少钱？

阿斯顿-马丁实际测得的城市实际油耗为15.5L/100公里，4.0T涡轮增压发动机建议用95号汽油加油，每年行驶2万公里符合估算，所以这辆阿斯顿-马丁威驰花一年油费26474元，折算成每年1公里，折算下来，每公里1.32元。

开车的时候也要定期保养，保养周期根据阿斯顿-马丁威驰的购车手册规定为前5000公里或6个月普遍保养一次，首保时需更换机油和机油滤芯，加时费小计2365元，其次是行驶到15000公里或12个月时先进行一次普遍保养，此车的保养项目为更换发动机机油和机油滤清器，再加上工时费共2365元，按照每年行驶20000公里估算，那么这辆阿斯顿-马丁威驰第一年要支付的保养金额为4730元。

很多人对防弹车的印象是以奔驰S级、宝马7系或奥迪A8为代表的豪华轿车，以及大型SUV车型，这些车的主要功能是为车主提供安全，这款防弹版的阿斯顿-马丁Vantage作为AddArmor最新作品，该车在Vantage 2023型4.0T V8敞篷跑车上可以提供欧洲标准级别的保护，可以抵御0.44口径、0.357口径和9毫米子弹的攻击。

车头采用了大面积的进气格栅、黑色饰条和黑色前保险杠，下部巧妙地与两侧的LED大灯融为一体，中间是阿斯顿-马丁的标志，整个车头看起来非常有辨识度，车头最引人注目的地方是将中央中网移至下缘，创造了一个更简约的视觉印象，同时有效降低了风阻系数。

车身侧面，整体细长的车身线条和后退的车尾，车门下有凹陷的黑色轮辋，轮胎规格为前255/40 R20，后295/35 R20，充分体现了车身的流畅性。

车尾的设计更加有力，新Vantage采用了超大的后扩散器，对增强视觉印象起到了重要作用，根据官方介绍，新车的扩散器宽度达到了190mm，略显低矮的双排气管布局，发动后可以听到声音。

内饰方面，整体风格依旧是跑车惯有的设计布局，T型中控台风格，8英寸悬浮式中央显示屏下的按键密集合奏，有助于营造科技感，看上去像是战斗机的布置和布局，辅以碳纤维板，确实更有战斗机的味道，值得注意的是，新车还配备了按钮式变速箱和后部的COMAND控制面板，满足了综合体验的基本需求。

动力方面，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率375kW，最大马力510PS，最大扭矩685N-m，8AT变速箱，百公里加速3.8s，动力还是比较激进的，当然这种动力表现肯定也能带来比较轰动的驾驶体验。

空间方面，汽车2门2座软顶敞篷，汽车长宽高尺寸4465x1942x1274mm，轴距2704mm，座椅采用真皮筒状座椅，座椅的尺寸看起来够老，而且包裹性也很好，底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，整体的底盘调校很好的贯穿，支撑性较好，一定程度上增加了驾驶汽车的舒适性。

总而言之，这款威驰的整体表现相当出色，无论是引人注目的外观还是强劲的动力，都能满足你对跑车的幻想，如果你的预算充足，可以尝试一下。