2024 Toyota GR Tundra 运动卡车应该存在

任何漫威电影宇宙的粉丝——或者“MCU”，如果你是酷孩子中的一员——可能都熟悉这个节目如果……。？该系列的整个前提是讲述一次性故事，探索在另一个宇宙中以不同方式发生的事情的可能性。听起来是个很酷的概念，没有理由让 Marvel 成为唯一能够做到这一点的人！加入我们，探索另一个现实，在这个现实中，丰田决定超越 SUPRA、GR86 跑车和 Corolla hot hatch 的性能意识 GR 系列。

2024 Toyota GR Tundra 运动卡车怎么样？想想看。想象一下，如果 Gazoo Racing 将其所有赛车和性能魔法融入全尺寸 Tundra。实际上，您不必想象得太难，因为Abimelec Design制作了这些丰田汽车外观的渲染图。

如果你有强烈的 Toyota Tacoma X Runner 感觉，那就太好了！X Runner 是一款令人难以置信的中型卡车，配备六速手动变速器和低位运动型悬架，今天应该仍然是丰田产品线的一部分——但它是吗？不！我们说的最高级别的异端邪说。Tacoma X Runner基本上是卡车形式的跑车。有什么不喜欢的？很难抗拒适合公路行驶的低车身皮卡车的吸引力，尤其是如果您是在 1990 年代运动卡车时代长大的。

为什么我们选择以更大的尺寸重新打造复古现代的 X Runner？主要是因为 Tundra 的动力总成提供了比当前塔科马古老的 2.7 升 I-4 和更新但普通的 3.5 升 V-6 发动机更多的跑道来产生更多动力。2023 Toyota Tundra 配备 i-FORCE MAX双涡轮增压 3.4 升 V-6 混合动力发动机可产生 437 马力和扭矩。我们打赌丰田可以将排量提高到 4.0 升，作为对 Tacoma X Runner 的致敬，保留或放弃电动机（经销商的选择！），并增加增压压力以产生 500 马力的强劲动力。此外，这辆卡车不可能有三个踏板和一个变速杆。丰田具有转速匹配功能的“智能手动变速器”在这里会很棒，但遗憾的是，这是一款现代皮卡。变速杆可能是一个白日梦，即使对于 GR 化卡车也是如此。

除了为运动型卡车重新设计 Tundra 的机械装置外，它还需要明确标明“GR”的造型提示。直接受 Circuit Edition GR Corolla作品启发的锻造碳纤维车顶怎么样？我们的 GR Tundra 上的锻造碳通过集成分离器延伸到前面板。多边形格栅也直接取自 GR86。最后，GR Tundra 以强制性但极具吸引力的宽挡泥板结束。

内饰应该有舒适但支撑良好的座椅，以确保驾驶员和前排乘客在运动卡车行驶过程中的安全。当然，从技术上讲，后排座椅是有的，但按照运动卡车的传统，它们对于身高超过 5 英尺的人来说几乎毫无用处——加长驾驶室是为了胜利！无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 已经是 Tundra 的标准配置，但应该搭配音质尽可能好且无需增加重量的扬声器系统；我们认为更高级别的 JBL 系统会很好。平底方向盘应标配集成换档灯作为选装件。顺便说一句，如果乘客在机舱内睁开眼睛，他们应该立即面临碳纤维装饰或有什么不对劲的地方。

福特和通用汽车的卡车员工会嘲笑 GR Tundra 并将其称为“男孩赛车卡车”吗？也许吧，但您心里明白，他们的嘲笑掩饰着燃烧的嫉妒——毕竟，F-150 Lightning 现在是电动汽车，我们在任何地方都看不到现代 Syclone。我们是不是有点过火了？是的，但这毕竟是一个“假设”场景。如果幸运的话，丰田一些雄心勃勃的产品规划师会读到这篇文章并受到启发。毕竟，如果 GR Tundra真的能够生产出来，它会成为阵容的一个很好的补充，一个与魁梧的 TRD 越野版本性能范围的另一端的锚点。让我们希望，如果它真的实现了，它看起来像这样。