比MPV还要好的SUV？图解全新蔚来ES8

12月24日，蔚来一年一度的NIO Day如约而至。作为蔚来品牌的年度品牌盛典，自然会给大家带来不少料。全新的ES8和EC7正式在本次大会上亮相并公布了售价。而作为蔚来品牌的旗舰SUV，蔚来ES8终于迎来换代。蔚来品牌创始人李斌甚至还打趣道：这（全新ES8）肯定比MPV好！那么今天我们就来看看这款李斌口中比MPV还要好的全新ES8究竟有哪些变化。

全新蔚来ES8本次共发布了5款车型，整车购买的价格区间为52.8万至63.8万；电池租赁方案的价格区间为45.8万至51万。具体的价格方案大家可以参考下方的表格。从定价来看，基本上和现款ES8处于同一区间内。

外观设计上，全新ES8更换了家族式的前脸，造型更加简约。如果说现款ES8的前脸还有些燃油车的感觉的话，那么全新ES8显然就很新能源，并且比现款车型更加精致。

细节方面，在前风挡上方配备了激光雷达、翼子板处配备了摄像头，意味着新车将配备了蔚来NIO Aquila超感系统。大灯组也配备了智能多光速大灯，100颗微米级高亮度LED大灯可以实现单独控制，并且可以配合激光雷达，照明效果全面提升。

全新ES8的车尾也更加简约，采用了贯穿式的尾灯，细长的造型非常精致且满满的高级感。全新ES8将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮毂尺寸，以及6种样式选择。

尺寸方面，新车的长宽高5099*1989*1750mm，轴距为3070mm，相较于现款ES8的尺寸（5022*1962*1756mm，轴距3010），有了明显的提升，并且全系均为2+2+2的六座布局。

新车的内饰和蔚来ET7几乎保持一致，采用了更加简约的风格。液晶仪表的尺寸为10.2英寸，中控屏幕的尺寸为12.8英寸，同时在前排中央扶手后方还配备了一块6.6英寸的屏幕用于后排乘客对车内功能的调节。

全新ES8的后排座椅可以说配置非常丰富，支持前后、靠背、腰部及腿托的电动调节，还具有加热、通风及按摩功能，并且第三排座椅也支持电动调节、加热以及电动放倒功能。这样的配置水平，确实不输不少高端MPV的配置表现。

全新ES8的第二排座椅

全新ES8的第三排座椅

在中间排座椅的中央，全新ES8行政版车型还配有一个“行政岛”的配置，可以实现包括手机无线充电、后排冰箱的功能，丰富后排乘客的多样化需求。

行政版中央配有“行政岛”

在智能驾驶方面，除了搭载Aquila蔚来超感系统外，还标配蔚来Banyan智能系统。全新ES8拥有多达33个传感器，标配蔚来超算平台，四颗NVIDIA DriveOrin X芯片，总算力高达1016 TOPS。

全新ES8配备前后双电机的四驱系统，前后电机最大功率分别为180千瓦和300千瓦，综合扭矩达到了480千瓦，最大扭矩850牛·米，百公里的加速成绩为4.1秒，在中大型SUV里属于很出彩的成绩了。新车还配备了空气悬挂，支持向上40mm、向下50mm的调节范围。

续航方面，全新ES8提供了3种续航可选，包括75度电池包，CLTC续航为465公里；100度电池包，CLTC续航为605公里；150度电池包，CLTC续航为900公里；

目前全新ES8已经开始接受预定，预计2023年6月开始交付。购买全新ES8的用户可以享受包括10年不限里程免费质保、终身免费换电、终身免费车联网、免费专属充电桩以及终身免费道路救援等服务，这一点确实是让不少品牌难以企及的。

高合HiPhi X

全新ES8的上市，意味着蔚来的产品线从上至下基本完成了平台的更新换代，除了ES6之外，均采用了全新的设计。从竞品来看，全新ES8的竞争对手并不多，价格相近的就是高合HiPhi X车型，但显然全新ES8的设计和定位其实都更加适合作为家用出行使用。对于这款全新蔚来ES8，你们看好它吗？