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宝骏530的外观造型可以用前卫来形容。新车车头配备下包围，运动感明显增强，两侧灵动的左右两侧的分体式大灯轮廓，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的轮廓依旧是宝骏独到的整体造型风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上17寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾尾灯点亮也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了宝骏最新样式的多功能方向盘。在中控区还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，配备一块10.4英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较功能丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的外观强，另外外观挺不错的、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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