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外形方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。金牛座的边形前格栅沉稳大气,并且搭配“福特”标识,让车辆的前脸的设计显得年轻,两侧精致的开眼角式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出金牛座的造型。尾部设计就比较精致了,宽厚看着也很扎实,风琴式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
金牛座的内饰布局颇为有所提升,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.8英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对柔软舒适,能够把家人牢牢抓住。
金牛座的车长5018mm,车身宽度达到了1884mm,轴距2949mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,金牛座的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在25位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、前驻车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、手机无线充电、胎压监测、儿童座椅接口、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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