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哈弗F7的车身线条设计可以用非常高来形容。哈弗F7的六边形蜂窝状进气格栅非常大气，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的正脸显得年轻个性，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，19英寸的车轮设计看起来非常运动感十足。后尾则是令人觉得既熟悉又简洁圆润，尾灯同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
哈弗F7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，9.0英寸的大尺寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮革座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1846mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在7位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗F7，那么我们根据历史上购买过哈弗F7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗F7最满意的是它的车内很舒服，另外提速杠杠的、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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