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哈弗F7采用家族最新的设计理念，与哈弗旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。汽车轮廓延续家族化设计理念，正脸显得犀利，两侧年轻的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是哈弗独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮辋造型样式新颖，视觉效果尚可。车尾轮廓则是令人觉得既熟悉又丰富，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
环抱式内饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的环保。平底方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控台屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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