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线条设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车外形延续家族化设计理念,前脸设计显得差了,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾造型横向发展配两个大整个车子尾灯更显修长,尾灯同样年轻时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车内的而言,金牛座更享受。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感实用,12.8英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5018×1884×1506mm,轴距也达到了2949mm,在同级别的车型中,金牛座的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在金牛座上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在25位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、前驻车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、手机无线充电、胎压监测、儿童座椅接口、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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