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外观设计上,全新一代的宝马X5xdrive45e车型在宝马家族的设计基础上融入了更多插电混动车型的设计元素,前脸采用了宝马家族的天使眼前大灯设计,内部采用了蓝色的x家族设计元素,使其新能源车的身份更加明显,此外,车尾处新车也将在左后翼子板处加入充电插口。
内饰方面,新车基本延续了现款车型的设计,仅在细节方面进行调整。例如,新车在车内座椅造型上增加了红色缝线,以提升运动感。同时,新车还增加了更多的驾驶辅助系统,包括主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制等。
长宽高分别为4930×2004×1776mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X5(进口)的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X5(进口)的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在5位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5(进口),那么我们根据历史上购买过宝马X5(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5(进口)最满意的是它的内饰高级,另外缝线精致、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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