叫板保时捷Taycan，百公里加速3秒内，路特斯又来一款新车！

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日前，我们获取到了一组非官方绘制的路特斯Envya车型的假想图，根据此前的消息，这款代号为Type 133的新车将定位四门中大型轿车，采用纯电动动力系统，与路特斯Eletre同平台。未来，新车将会与保时捷Taycan等同级别的车型竞争。据悉，新车将于2023年正式首发。

从图中可以看到，新车采用了轿跑式车身设计，拥有较为低趴的车身造型，前脸部分采用了类似Eletre的设计，不过我们明显可以感受到，假想图中呈现的设计要比Eletre收敛一些，至少从头灯组以及前格栅的轮廓来看，线条似乎更加柔和。

此前，我们曾经获取过新车的测试谍照，其包裹着厚重的伪装，但可以依稀分辨出车头上的部分设计，新车前包围采用了外八式的造型，看上去非常运动，与Eletre的前脸有着异曲同工之处。此外，新车将采用无边框设计的四门轿跑设计理念，这也进一步说明了新车的定位将与保时捷Taycan相类似。

根据此前官方发布的预告来看，新车还将采用双层LED日间行车灯来展现该车型的独特性，这与假想图中展现的信息比较一致。目前来看，路特斯Eletre将与保时捷Cayenne等竞争，而Envya则与Taycan这类的四门轿跑车型竞争。值得一提的是，路特斯还注册了Etude这个名字，预计未来应该是给该品牌旗下的另一款纯电动SUV车型，它将与保时捷Macan EV抗衡。

动力方面，结合此前的消息，路特斯Envya的动力系统或将与Eletre基本一致，采用前后双电机和四驱系统，并配备容量92kWh以及120kWh的电池组；据称，其顶配型号车型的0-100km/h加速时间小于3秒。未来，新车也将在中国的武汉工厂进行生产制造。

大咖点评：对于路特斯来说，电动化转型是唯一的出路，而推出的第一款纯电SUV车型，从消费者的讨论度和关注度来看，其反响是不错的。而接下来推出的纯电轿车，其也将于保时捷Taycan想竞争， 或许在性能上的路特斯的造诣不会输给保时捷，但是从品牌影响力上而言，路特斯还是欠了一些火候。