热爱不一样的态度 95后白领首选本田XR-V

   有车网综合消息：95后，不仅是来整顿职场的，也是来整顿汽车圈的。别跟他们说什么老一辈的选车经验，对于新生代力量来说，他们看中的是到底好不好玩，究竟好不好看，驾驭好不好开，还有一台车的智能够不够炫酷？只有做到这些，才能引发他们入手的兴趣。

  如今的汽车圈，恨不得人人都在跟随时尚潮流。但是作为95后白领的木子，绝对有自己独到的选车经验。对于他来说，一台车必须先以客户的驾乘感受作为基础；内饰不要求复杂，回归简洁的同时更注重用车的感受；智能科技则要求全面，直接体现出舒适的出行体验；而年轻人最不能忽视的驾驭感，操控要流畅，才是一台车的典范。所以，木子在看完东风本田的XR-V之后，直接下单提了车。

   年轻人的范儿 颜值当道 XR-V进阶美学

  在经典上玩出新潮，东风本田的做法直接戳中了木子的心。“我喜欢一台车的外观足够抢眼，在街面上赚足回头率的满足感。”木子从来不掩饰自己的需求和目标，毕竟现在他这台本田的XR-V让他有了绝对底气。

  全新XR-V采用的是Honda全新设计语言，点阵式的运动格栅与两侧的LED大灯组完美融合。再配合上增加了52mm的车长，加宽了18mm车宽的车身尺寸，让整车三围直接拉满至4380*1790*1590mm，轴距则是2610mm。这不仅仅带来更优秀的腿部空间，更是直接把外观气场拉满。

  尤其对于一台SUV来说，本田不会把Ta打造成厚重的“吨位”选手，而是直接将车身高度降低了20mm，以一台SUV的既视感，让车主可以开起来有小钢炮的感觉。“我一开这个车就感觉可以同时拥有驾驭感，视野特别开阔，车子开起来也很有那种跃跃欲试的冲劲。就说这味道，和我之前开老爸的车，完全不是一个风格，我太喜欢这台XR-V了。”木子一说到他的车，所有细胞都在透露着自信。

   年轻人的品味 内饰简洁 XR-V智能升级

  “我不喜欢繁杂的内饰！”木子说一台车最好的方式，就是内部很简洁，这样对于功能的使用会更加得心应手，也会保证出行的人车安全。“第一次试驾这个车，我就决定下单。”木子说当时销售就告诉他，这台车的NVH做得非常好，所以他特意挑了一段城市周边的快速路体验下来，真心感觉不到什么噪音，要是再来点MUSIC，那就是专门为他打造的独处空间了，“现在出门最害怕手机没电，你看XR-V无限充电功能，特别实用方便。”

  身为白领，木子有时候需要在车内临时办公，而他选择XR-V的细节点里面，就一定包含了静电触摸式阅读灯和高隔热的全景天幕。“白天晚上办公都不会耽误事儿，出去玩儿的时候也能照明，等我忙完年底的工作，就开车Ta出去远行。”木子表示，工作是生活，放松当然也是生活。

  除了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统可以支持CarLife连接、车家互联等功能外。全新的XR-V还升级了Honda SENSING安全超感系统，对于木子这种喜欢探寻远方的车主，还专门升级了HDC陡坡缓降功和自动远光的配置，即便去偏远的地方露营，也可以放心了。

   年轻人的激情 重调动力 XR-V精准优化

  远行，除了配置和舒适之外，动力配置也不赖。1.5L的地球梦自然吸气发动机重新调校后，最大功率为91kW，峰值扭矩达145N·m。“就是那种我开上Ta，驾控自如随心所欲的感觉。”木子表示。尤其全新的XR-V还新增了AHA敏捷辅助控制系统，优化转向的指向型，变速箱的降挡策略也大大升级，再加上新车18%的高强度钢占比，安全系数大大提升。

   写在最后：

  不要以为95后不懂车，他们只是不喜欢按部就班去跟随别人的脚步。在他们的观念当中。好看必须是一台车最吸引人的地方，而内饰则不需要那么复杂，有个性且便捷最重要，再加上更智能化的配置，一台车更是好玩儿了不少。当然，动力也是他们关注的点，同时他们认为底盘是否足够平顺，新车的高强度钢占比多少，也是非常影响安全性的要素。其实，他们懂得如何选择，更懂得如何选择一台好车。所以，他们选择东风本田XR-V。