2021版C-NCAP新规程五星车型出炉，风行游艇用实力打破MPV安全性

花更少的钱得到更大的满足，这是当代消费者共有的一种心理，汽车价格越来越便宜，买车时大家也更希望便宜的汽车能够兼具轿车的舒适性，SUV的通过性，还有MPV车型“能拉能跑”的特性。往前推10年，如果有人心怀这种想法，可能大家觉得这个人太贪得无厌。但在如今的汽车市场上，想要找出一款这样的车型却不再是难如登天的事，东风风行游艇基于当代7座用户用车的需求，打造了一款全新的中型MPV——风行游艇，这款车就兼顾了轿车、SUV和MPV的优势。

不过最近让风行游艇大出风头的，可不仅仅是叱咤三界的实力，而是它在“中保研”（中汽中心汽车测评管理中心）测试中出色的表现。汽车的安全性能涉及到了很多方面，包括不同位置的用料、结构设计以及截面构造，还有车上的主被动安全配置等。

MPV是一类以满足一家人出行需求为主的家用汽车，空间上必然比轿车或5座的SUV车型更宽大。为了让车身显得更加协调， MPV的车头和车尾往往采用了“大截面”的设计，这就使得它在安全性和刚性上存在很大的缺陷。

因为车身构造的影响，导致MPV车型在扭转高度以及结构安全性的设计上都存在很多的挑战，想要兼顾被动安全，还要保留车辆的实用性实在很难。所以在过去的碰撞测试中，MPV车型的成绩都有些惨不忍睹，特别是行人保护方面的设计，还存在很大的晋升空间。

风行游艇作为一个没有历史沉淀的全新车型，面对着“中保研”史上最严苛的碰撞测试规程，又是如何获得五星认证的呢？今天我们就从它的安全测试，来看看风行游艇是如何用实力打破大家对MPV车型安全性偏见的。

此次参加“中保研”碰撞测试的风行游艇为1.5T DCT逐浪版，属于2022款风行游艇的高配版车型，市场指导价14.19万。对于一款拥有7座空间的MPV车型而言，这个价格符合大多数中国消费者承受范围。

作为家族中的高配版车型，风行游艇1.5T DCT逐浪版除了拥有丰富的智能化配置外，座椅的设计上也达到了同级最优。高触感的MAPPA真皮座椅上面带有透气孔，增加了座椅的透气性能。一、二排座椅接平的巧妙设计，实现了舒适便利于一体的“游艇躺”。如沙发一般的舒适性，以前我们只能在轿车上感受到，如今MPV也拥有了如沙发一般的座椅。

车内的主被动安全配置也相当丰富，在很多20万级别车型还把主动刹车、开门预警、前方碰撞预警作为选配装置时，风行游艇已经把它们当成了标配，除了11.99万的入门级车型，其他车型上都没有缺席。这些主被动安全配置的加持，帮助它在后期的测评中得到了优秀的成绩。

说到这里，我们再继续聊聊碰撞这次的碰撞测试。东风风行游艇1.5T DCT逐浪版综合得分率为83.3%，其中乘员保护得分率86.51%，行人保护得分率67.32%，主动安全得分率85.24%。总体来看，乘员保护以及主动安全方面的表现更优秀，行人保护的得分偏低。

不过大家可不要觉得67.32%的得分率，是一个轻轻松松就能达到的数据。对于MPV车型来说，能够做到这样的水平真的不容易。在过去的碰撞测试中，行人保护也是MPV车型主要的失分点。但随着行人保护法规的颁布以及对“弱势群体”重视度的增加，车企也开始注重起行人保护方面的功能。风行游艇能够取得这样的结果，得益于它对发动机舱盖造型、结构等部分的优化。

2021版C-NCAP测试新规程中还增加了二轮车碰撞测试，风行游艇在应对二轮车自动刹车方面，获得了7.871的评分（满分11分），也已经达到了及格线以上。新增的车辆照明效果测试中，由于风行游艇增加了自动切换近光灯、自动控制远光灯等功能，获得了8.18分（满分10分）。

被动安全配置是评定一辆汽车安全性能的重要指标，虽然它无法制止或避免事故发生，但是完善的被动安全配置在事故发生后，可以尽量减少乘员或行人的人身伤害。因此在C-NCAP的测试中，被动安全也是一个重点的检测项目，主要检测的就是车辆对乘员的保护能力。

风行游艇的乘员保护得分率为86.51%，说明它对乘员的保护还是十分到位的。具体测试时，机构用一台整备质量1400kg的测试车与风行游艇进行了正面对碰，车速为50km/h。这个车速是新版测试规程中重新修订的测试速度，把正面50%可变形壁障碰撞测试车速由64km/h，改为了50km/h VS 50km/h。

车辆遭受高速碰撞后，乘员舱未遭到大量侵入，安全气囊正常弹出，车内的成人以及儿童都得到了有效的保护。因为风行游艇的车头缓冲区比较大，发生碰撞时可以吸收大部分的撞击力，降低对乘员舱的压缩，给车的驾驶人员和乘客提供了更多的生存空间。

2021年实施的C-NCAP测试规程中还增加了对第2排3岁儿童和10岁儿童的动态和静态保护评价，在50km/h完全重叠正面碰撞实验中，第2排10岁假人的头/颈/胸都得到了有效保护，综合评分达到了满分。

老百姓买车最首要的目的就是满足日常出行需求，其次是能够保证自己的出行安全，能高高兴兴地开车出门，平平安安地开车回家。东风风行游艇不仅考虑到了老百姓日常用车的实际需求，在有限的成本内，不断提升车辆的品质，同时还在安全方面进行了优化。作为中保研2021版C-NCAP新规下首个获得“五星认证”的 MPV车型，风行游艇用实力打破了人们的质疑，也证明了自己有叱咤轿车、SUV、MPV界的实力。不过测试的成绩只是代表了车辆本身的安全性能，想要真正做到安全驾驶，还得靠车主自己。