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奔驰GLB迎来大幅优惠,前卫设计匹配强劲动力,降低预算范围

选择SUV的群体大多数都是因为SUV有着实用性,即便是在豪华领域,人们也同样有这样的需求,如今奔驰旗下的主流车型除了C级、E级之外,多数群体会将目标放在它的SUV身上。奔驰家族的车型被冠以豪华二字后,门槛定价同样处在较高的位置,但它也会在某些时候给出大幅度优惠,例如奔驰GLB,这款车型作为家族中的紧凑级SUV,它现阶段在国内市场优惠力度不小,也算是变相的降低了门槛。

目前已经更迭到了2023款,但是全系给出了大幅优惠,只是在地区经销商的差异使然下,优惠程度也会存在起伏。这款车型目前在北京地区优惠很诱人,北京给出的最低报价是19.98万元-26.48万元,新款本身的指导价是29.98万元-36.48万元,北京地区在它原本的定价基础上优惠了十万元。新款在天津地区则有着5.2万元的全系优惠,上海有7.55万元的全系优惠,并且版本之间的优惠力度统一,在这几个地区的意向群体可以大幅度减少经济压力。

新款和2022款车型都处于在售阶段,新款相比2022款并没有太多变化,在设计层面更是保持了一致。这款车型的前格栅有着两条粗壮的镀铬装饰,这处镀铬采用了哑光和亮面的搭配,因此看上去不显俗气,带有都市化气息。镀铬装饰正中间是硕大的奔驰LOGO,这块车标展现着车主的尊贵身份,这也是奔驰LOGO越来越显眼的原因。在前机盖的中轴线处还有一块奔驰小LOGO,我更喜欢这块小LOGO,纹理图腾会显得更精致。前脸除了镀铬的运用,还有大量的鱼鳞浮雕饰板,熏黑的饰板可以提升整车运动感。

的车身体量看起来并不算大,并且从侧面看,它的整体线条偏向于柔和,虽然采用了大量的镀铬线条强调各个部位之间的轮廓,但线条以及棱角都不算凌厉。它的车身长度有4638mm,车高1687mm,属于常规紧凑级SUV的整体尺寸,但是它的轴距拉长到了2829mm,所以它会在不自觉中营造出一种低重心效果,车身不厚重,但可以从车体感觉到重心的下沉。这款车型全系标配了镀铬的行李架基座,尾箱处也打开了角窗,会显得车内更通透。

在车尾处呈现出了上窄下宽的视觉效果,边缘棱角圆滑,这个造型多少有点像倭瓜。它的尾灯采用了独立的布局,比较抢眼的是镜面镀铬的后杠,这部分后杠质感很光滑,左右镶嵌了同为镀铬包边的方形双边双出尾排,无论是200代号的版本,还是220代号的版本,它的镀铬双尾排都只是装饰品,真尾排隐藏在了后杠下方。的200代号属于低配,只有传统手动尾门开启方式,代号220版本标配电动尾门,220顶配有着感应尾门,220其它版本选装感应尾门需要600元。

算是家族中动力分配比较简单的一款车型,新款车型全系共有1.3T和2.0T两种排量,每个排量都有固定的动力。搭载1.3T引擎的版本是200代号车型,动力有163Ps+250N·m,220代号版本的驱动核心是2.0T引擎,动力190Ps+300N·m。这两种动力在参数层面都不算出色,即便是2.0T排量也属于低功率,但对于却足够使用。因为它的体量并不算很大,而奔驰家族对于引擎的动力调校在后期有着不错的爆发力,所以新款在后段的推动感很明显,即便起步猛加速,也会产生逐渐无力感,起步效果同样很高。

新款有前置两驱版本,也有四驱版本,但它只有在220顶配车型上搭载有全时四驱系统,其余车型版本都是前置双驱动模式。全时四驱系统的驱动效率更高,在行驶中也能提升脱困能力和动态平衡,但是油耗也要比两驱版本更高一些,百公里综合油耗可以达到8.5L左右,两驱版本的百公里综合油耗在7.5-8L左右。

总结:

是一款比较典型的家用SUV,虽然220顶配版本属于全时四驱车型,但它的悬架结构同样不太适用于极端地形,但如果是在乡村小路的非铺装路面,它会有不错的应对能力。的底盘高度可以达到22.5厘米左右,因此它的通过能力同样出色,可以应对大多数沟沟坎坎,底盘遭受磕碰的几率也比较小。这也拓宽了的使用场景,可以城市代步,也能自驾游出行。那么,看到最后,如果你在道路机动车辆生产、以及货物进出口和各类工程建设活动方面有所需求的话,不妨到济宁宏迪车业有限公司咨询了解一番。

标签: 奔驰 动力

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